日前,从工信部网站获取到捷途汽车旗下捷途JMK旅行者和捷途旅行车C-DM的申报图。两款车型都是基于现款捷途旅行者打造而来,前者增加了不少外观套件,展现出更加硬核的越野车风格。据悉,捷途JMK旅行者将于1月28日正式上市,并在4月开启交付,未来或将命名为“银龙之翼”,而捷途旅行者C-DM预计将会在3月份开启交付。
银龙之翼——捷途JMK旅行者
捷途JMK旅行者的外观相比普通版本进行了较多的调整,前脸采用全新的长方形前格栅和网格状中网,中间JETOUR的英文字母标志二笔取消了,增加了一根粗壮的装饰条,紧挨着大灯组的位置设计了两个凸起的装饰,整个中网立体感更强,两侧大灯造型没变,内部采用熏黑处理,与黑色车身融合度更高。前杠突出且尺寸更大,前机盖中间做了隆起式设计,增加进气口装饰,更多棱角的前脸,带来了更加硬朗的视觉感受。
车身侧面配备防脱轮毂和M/T泥地胎,粗糙的花纹和结实的轮毂除了带来更强烈的硬派越野氛围外,还能提供更加充足的抓地力,车辆配备固定踏板,前后翼子板外凸,宽体风格比普通版要更抢眼,车顶配备置物平台,可以充分满足户外出行时的装载能力,D柱位置提供可选的捷途徽标装饰。车尾部分的变化不大,依旧是身背小书包,竖式尾灯组,尾门采用侧开样式。
车身尺寸方面,外观套件的加持,其长宽高分别为4782*2036*1960毫米,轴距为2800毫米,相比普通版本长度增加了7毫米,宽度增加了30毫米,高度增加了80毫米,轴距不变,值得注意的是,新车的接近角只有24度,比普通版本小了4度,离去角依旧是28度,从这方面来看,参数反而不及普通版,会对通行能力有一定的限制。动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大功率为254马力)(187千瓦)。传动系统方面目前还不确定匹配的则是7挡湿式双离合器还是8AT变速箱,预计将搭载XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。捷途旅行者C-DM
捷途旅行者C-DM的造型跟燃油版车型保持一致,有着时尚硬朗的外观,车头采用长方形进气格栅和“JETOUR”标志中网,配方形大灯,侧面配有外凸的多边形轮拱和黑色塑料包围以及固定踏板,标配19英寸五辐式轮毂,轮胎规格为255/60 R19,提供多种样式的轮毂供选择,车尾造型方正,采用侧开式尾门,外挂“小书包”,简洁干练,车顶位置同样提供置物平台供选装。
内饰部分目前还不清楚,预计也会跟燃油版车型一直,采用平直硬朗的风格打造,尺寸方面,新车长宽高分别为4785*2006*1875(1910)毫米,轴距2800毫米。动力方面,该车将搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T混动专用发动机+电池+DHT混动专用变速箱组成,其中发动机最大功率115千瓦,电池组容量43.244千瓦时,纯电续航162公里,新车将会在3月份正式交付,未来上市之后的主要竞争对手将锁定哈弗猛龙等新能源轻越野车型。
别他么扯了,都100了你还不知道,你评个毛车啊