作者：管宏业

泥石俱下的2023年，每个人都在忐忑中关注竞品会卷出怎样的天际线，更期望在不确定的迷雾中穿越周期。

正在举行的2023上海国际车展，成为近年来全球汽车界最值得关注的盛事。不止是十余位跨国品牌首脑悉数到场，也不止是百余款全球首发车型亮相，对老外们来说，来中国不止是卖车，而是带着交流、学习甚至借鉴的新使命，这成为本届车展最与众不同的一道风景线。

但对于奥迪品牌来说，交流也好，甚至是学习借鉴，都并不新鲜。过去35年里与中国一汽集团的精诚合作，已成为该品牌最富竞争力的底色。

正如车展发布会上，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平先生所说，“作为奥迪全球核心增长引擎、奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪，将扮演好奥迪在华战略关键承担者和推动者的角色。”

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 雷平

如果说以电气化、智能化为代表的新风潮彻底颠覆了汽车业的面貌，以中国市场为风向标的新消费运动改变了传统汽车企业的航向，那么，如何强化与中国伙伴的合资合作、同舟共济，应该是大多数跨国品牌的当务之急。

“奥迪在华战略的关键承担者和推动者”，对于这个定位，一汽奥迪诠释的更加有力。

在笔者看来，历经35年沉淀、累计销量超过800万辆的一汽奥迪，已经不仅是一部车或是一个品牌，而是进一步开放背景下可供借鉴的合资典范，代表了一个有中国特色的成功符号。

在当代大国，年轻人或许很难想象，仅仅30多年前，1988年中国全国一年汽车产量不过为64万辆，更不用说高档车产量几乎为零。

可以说，正是基于中国一汽和奥迪的合资合作，才真正开辟了中国豪华车市场。而一汽奥迪迈出的每一步，都开创了中国豪华车市场的先河。

展望未来，雷平坚定发声：作为奥迪在华坚实可靠的合作伙伴，中国一汽将继续携手德国奥迪，努力提升奥迪在华影响力，迈进共创共赢的合资合作2.0阶段。

一汽奥迪将充分发挥在中国市场的创新与营销优势，作为奥迪全球增长引擎和电动转型驱动者，承担起奥迪在华战略的关键角色。更重要的是，一汽奥迪将与871家供应合作伙伴和全国641家营销中心紧密协作，依靠强大的体系能力，引领豪华汽车行业进入数字化智能新时代。

电赋想象 感触未来

如果说2022年是特别乌卡的一年，那么2023年则有可能迎来否极泰来的新时代。

随着疫情利空出清，顶层注意力重新聚焦经济，全球对中国未来回归持乐观态度。特别是一季度后，一系列经济刺激政策陆续出台，预期得到进一步改善。

但是年初以来绵延不绝的价格战，却让车市进一步撕裂。存量博弈，油电纷争，让市场蒙上了更多不确定的阴影。

很显然，无论什么时期，未来都不属于所有人，只有少数具有前瞻意识和果断行为的人，才能够穿越周期。

这涉及到一个更本质的问题：大变革的背后，什么是不变？不确定的未来，哪些是永恒？新周期到来之时，如何穿越周期？

波谲云诡的环境下，我们在一汽奥迪身上，似乎找到了穿越周期的秘诀。

作为国内豪华车市场的领军者，回溯一汽奥迪历史不难发现：锚定用户需求，专注产品品质，坚守品牌内核，这些从来不曾改变。比起变化，或许那些不变更加重要，因为正是这些不变的东西定义了你自己。

如今，面对电动化、智能化浪潮，一汽奥迪加速创变。

2023上海车展上，一汽奥迪以“电赋想象 感触未来”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。

奥迪品牌潜心打造的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国首次亮相，与勾勒未来中国高端出行愿景的奥迪urbansphere概念车、基于全新的模块化技术创新平台Premium Platform Electric（以下简称PPE平台）打造的新一代智能网联汽车（ICV）奥迪A6 Avant e-tron概念车以及纯电动产品奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT和奥迪e-tron GT共同组成奥迪最强豪华全新能源产品阵容，全面满足用户多元化的电动出行需求，助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。

电赋未来，一汽奥迪将围绕奥迪e-tron家族，在高端产品矩阵、高端生态系统和高端客户体验等三大维度，为中国用户带来心潮澎湃的客户旅程；

科技创新，以三大前瞻引领与三大实力夯实，诠释奥迪引领未来高端移动出行的坚定决心和深厚实力，再次驱动自身和行业变革。

也正是秉承这种“变与不变”的韧性理念，一汽奥迪实现了长期可持续发展的同时，更穿越了多个发展周期。

打出了电动化新高潮，夯实了百年品牌根基

不同时代有不同时代的主题，但经典永不会褪色。

一汽奥迪之所以能够穿越多个周期，核心在于——既拥抱变化，又对值得坚持的东西保持不变。

所谓“不变”，是一直以来对创新科技的执着追求，和对产品质量的极致呈现。所谓“变”，是对新市场环境的高效回应。我们了解到，一汽奥迪正着手布局三大电动前瞻，引领豪华趋势。

首先是前瞻电动战略。

通过强化“进取2030战略”，确保持续引领未来出行。据了解，2023年底前，奥迪将发动历来最大的产品攻势，即将投产的全新Q6 e-tron以及Q6 e-tron sportback两款PPE平台的产品，预计下半年全球首发。2025年之前，将会发布20余款新车型，其中10款为纯电动车。到2027年，奥迪的电动车型将覆盖所有细分市场。至2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，实现100%电动化。

其次是前瞻电动品牌。

2023年上海车展，中国亮相的拥有四环品牌涂装的F1展车，彰显出奥迪引领豪华汽车市场的前瞻品牌思考。知情人士透露，奥迪之所以参加F1赛事，是因为F1将在2026赛季采用面向绿色转型的新规则，与奥迪在可持续发展领域的目标不谋而合。

另外也是最值得关注的，前瞻电动产品。

基于PPE平台打造的高端电动车奥迪A6 e-tron概念车，将支持800V高压蓄电池技术，270kW功率快速充电，续航里程超过700公里（WLTP标准），其最强大驱动版本百公里加速将低于4秒，引领豪华电动领域发展趋势。

自1899年创立伊始，奥迪创始人奥古斯特·霍希先生便定义了奥迪产品的本质：在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。

如今，奥迪计划通过强化三大底层实力，进一步夯实品牌根基。

强化合作实力。

在过往35年的历史中，中国一汽不仅成功带动奥迪品牌成为中国豪华车市场的开创者和引领者，同时也助力了奥迪品牌在全球范围内的成功。在东北长春、华南佛山、华东青岛和华北天津四大生产基地全国战略布局的支撑下，推动奥迪品牌实现“燃油+电动”双线领跑。

强化电动制造实力。

随着奥迪一汽新能源工厂加速建设，奥迪的电动化战略将在华顺利落地。作为奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地，PPE新能源工厂投资约350亿人民币，引入奥迪PPE高端纯电平台。在2024年底，奥迪一汽将推出基于PPE平台专为中国打造的奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列三款车型。

强化未来研发实力。

今年上海车展前夕，包括奥迪全球CEO、奥迪研发董事的管理层悉数来到中国，其中透露出的一个重要信息就是：携手合作伙伴，持续强化在华本土化研发、深耕技术布局，更好地服务中国消费者。

目前，奥迪在华研发体系得到进一步扩容。包括奥迪中国新研发中心，将重点聚焦智能座舱、品牌前瞻的用户界面、数字互联服务奥迪专属的全新电子架构功能，以及先进的驾驶辅助系统等研发工作；而位于长春的一汽-大众数字化研发中心，已构建起前瞻产业创新研发的体系能力，通过汽车智能网联及营销数字化业务研发，加速面向中国市场的技术创新。

多维体系优势，加速“进取2030”

2021年中，奥迪面向全球发布“Vorsprung 2030”战略，聚焦电动出行、自动驾驶与数字化的长期发展。

按照计划，奥迪及大众汽车集团将在2024年前，投资150亿欧元用于电动化领域。

一汽奥迪正希望以此为契机，结合多维体系性优势，加速“进取2030”。

2022年，奥迪全球共交付产品1,614,231台，这其中一汽奥迪市场销量占全球销量近40%，这再次证明了一汽奥迪以股东双方过往35年成功合作为基础，坐拥中国豪华车市场最大规模用户群体，以及对豪华车市场有着前瞻视野和深刻洞察，是奥迪在华发展的核心引擎。

截至2023年1月，一汽奥迪累计销量已成功超越800万辆，成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。一汽奥迪的高质量经营表现，不仅为转型时期的豪华车市场打造出优秀的示范样本。很显然，800万用户群体，庞大的用户基盘，是一汽奥迪销量增长的核心。

2023年，一汽奥迪将再次投入3.1亿元预算，支持100家经销商的活力化改造，实现近600家经销商展厅的活力化升级，为用户带来数字时代的个性尊贵体验。在硬件方面，一汽奥迪将开发适应中国市场和用户需求的第三代奥迪展厅。强大的终端网络，全面升级的终端体验，一汽奥迪有能力打造更加完善的用户体验。

油电剧烈切换的时代里，一汽奥迪坚持提供多元化产品组合，通过全面产品矩阵，满足从燃油到电动的所有用户出行需求。

《哈佛商业评论》曾研究显示，只有从产品、流程和商业模式全维度创新升级，才能推动实现企业的增长上扬曲线。对此，一汽奥迪无益是最佳践行者。

成就了过去，也会证明未来

“Vorsprung 2030”战略，Vorsprung——进取成为未来最核心表证。并不算巧合的是，对一汽奥迪来说，进取早已成为很多人对它的第一印象。

多年来对于进取精神的坚守与演绎，让一汽奥迪有了鲜明的品牌标签。而在当下经营环境，加速向电动化、可持续化转型升级正成为一汽奥迪不断进取的新方向。

据了解，一汽奥迪正通过“5大举措”推进未来布局，以在华电动转型的核心驱动力，加速电动化转型落地。

首先，推动四大平台产品在中国市场全面布局。奥迪是行业内电动化平台数量最多的品牌，基于MLB Evo、MEB、PPE、J1四大车型平台全面发力纯电动领域，覆盖各级别细分市场，旨在向消费者提供全广泛的产品选择。

其次，打造NEV运营中心，加速奥迪电动化转型落地。NEV运营中心涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态，加快电动化蜕变转型落地。

同时，扩大NEV销售网络，推动与消费者深度接触的终端模式进化。如今新能源授权经销商已经达到129家；在高客流商场内布局全新的新能源销售展厅，让消费者近距离体验奥迪产品拥有更加优质便利的平台。

此外，深耕NEV营销战役，以进取电动形象汇聚新时代用户群体。围绕从量产车到概念车的一系列电动产品，打造e-tron campaign。创新打造一系列创新营销事件，包括sphere系列概念车沟通、Audi Channel线上直播、公路试驾、赛道体验等一系列奥迪新能源产品专属活动，将新能源的星星之火越烧越旺。

巴菲特曾说：时间是好公司的朋友。面对外界风云变幻，唯有拥有强大韧性，才能够在不确定中寻找确定性。

但韧性不等于死磕，也不是做无畏的较量，而是用科学的方法坚持做正确的事，最终穿越了周期，从逆境和困境中成长并获益。

对优秀的企业来说，时间是一个尺度，它成就了过去，也会证明未来。