发动机积碳要不要定期清洗，又应该怎么预防积碳呢？在搞懂这些问题之前，我们要先了解积碳是什么？又是怎么产生的？

积碳的成分其实跟我们家用油烟机上的油泥是一样的，只要是加机油的内燃机都避免不了会产生积碳，跟我们家里做饭一样，肯定会产生油烟，所以发动机有积碳是很正常的，如果烧机油的发动机，那产生积碳的速度也会更快。

积碳又应该怎么预防呢？积碳的形成其实就是燃油燃烧不充分产生的黑色物质，所以根本避免不了，但如果发动机在好的环境下运行，那产生的积碳也更少，所以以下几个方法能有效预防积碳增多。

首先就是燃油的品质，燃油品质更好，燃烧就能更充分，产生的积碳自然也更少。

第二是尽量避免烧机油，烧机油其实就是机油进入了燃烧室跟燃油混合参与燃烧，所以会导致机油减少，而机油是润滑物，它并不是燃油，所以机油燃烧后会产生大量杂质、油泥，会导致积碳增多。

第三，避免发动机在恶劣工况下运行，很多人以为车速越快，发动机工况越恶劣，其实恰恰相反，高速才是发动机的最佳工况，城市道路其实是恶劣工况的一种，频繁启停，重载低速、长期怠速、超高温或超低温运行，这些都是恶劣工况，在这些工况下运行，燃油的燃烧效率也会不充分。所以平时可以多跑跑高速，是可以吹掉上浮积碳。

第四，定期添加#耐可力燃油清洗剂 它确实可以清除积碳。燃油系统积碳主要存在于4个部位，喷油嘴、进气门、火花塞及燃烧室。不同位置也会产生不同症状，耐可力是随油路清洗，就是说只要油经过的地方都可以清洗到。

当然，耐可力不是万能的，如果你的爱车十几万公里也没清洗过积碳，那建议到修理厂利用设备进行清洗，同时，也要在油箱中加注一下耐可力，预防及解决因积碳导致的症状，边开车边养车！