直喷和电喷哪个好?怎么选?

静水流深说车 2024-10-30 21:29:01

现在市面上的汽车发动机主要以多点电喷和缸内直喷为主,那它们有什么区别?哪种供油技术更好呢?

缸内直喷的喷油嘴直接伸进发动机的气缸内,动力响应快,也不会造成燃油浪费,一般都用于涡轮增压车型。但由于喷油嘴直接裸露在气缸,高温高压的环境下,怠速和低速工况时气缸内部比较容易形成积碳,容易堵塞喷油嘴,而换一套喷油嘴就是一两千了。而且由于喷油压力高,为了防止爆震,一般都需要加注高标号汽油,压缩比相对多点电喷较高,所以功率和扭矩也明显更高。

多点电喷的喷油嘴安装在进气歧管内,所以也叫歧管喷射,一般用于小排量自吸发动机,汽油喷出来后要走一段距离才能进入气缸,所以动力响应比较慢,而且会造成一定的燃油浪费,所以同排量发动机油耗会比缸内直喷更高。由于压缩比低于缸内直喷,所以功率和扭矩也比缸内直喷车型更低。但它优点也非常明显,喷油嘴每次喷出的汽油都会冲刷节气门背面,所以缸内积碳比较少,喷油嘴不易堵塞,就算是维修拆卸也更方便。

总结就是缸内直喷动力好,省油,但容易生成积碳,维修保养费用高。多点电喷动力响应慢,油耗较高,但是维修保养方便,费用也低。那么问题来了,你会选择哪种呢?无论是直喷还是电喷,定期清除积碳少不了!除碳很简单,加油前在油箱中来瓶#耐可力燃油系统清洗剂 边开车边除积碳,在行驶中养车,让爱车伴我们更久一点。

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