日内瓦车展上，Lucid Motors旗下全新SUV车型——正式亮相，该车是Lucid Motors发布的第二款车型，也是第一款SUV车型，该车基于900V架构打造，长度超过5米，采用三排座椅布局，起售价格来到了8万美元，约合人民币在58万元左右，海外市场上，这样的价格和配置还是很能打的，但此前有消息称Lucid 计划进入国内销售，如果是这样的价格引进来，基本上是毫无胜算可能，接下来一起看看这台新车。

 

Lucid 采用了当初Air车型同样的家族化设计语言打造，车头采用封闭式格栅设计，大灯内部的光源采用横向布局，大灯组造型狭长但亮度很高，灯组中间用黑色饰板相连，营造出贯穿式的视觉感受，灯组上方是标志性的粗大镀铬饰条和LUCID英文标识，车头两侧位置设计了竖向日行灯，下方是尺寸较大的进气口，值得一提的是该车的前引擎盖与一部分格栅连为一体，打开之后内部是一个227升的前备厢，且引擎盖打开之后，这个位置还可以当做室外座椅使用，露营、钓鱼都是不错的选择。

相比于前脸，侧面的设计要更成熟且很显大，圆润的曲面过渡的车门简洁耐看，配备隐藏式门把手和撞色车顶，B/C柱采用隐藏式设计，D柱增加了黑色装饰，营造出类似悬浮顶的效果，增加时尚感，配备22英寸五辐式轮毂，车身四周配有黑色塑料包围。车尾简洁但用了不少横向线条打造，营造出丰富的层次，车顶配备大尺寸扰流板，尾门玻璃尺寸不大，配有贯穿式尾灯组，下护板采用灰色设计。新车提供了10种外观配色和6种轮毂造型供选择。

尺寸方面，该车的长宽高分别为5034*1999*1656毫米，轴距3035毫米，车内采用2+3+2的7座布局，第二排座椅空间宽裕，之前前后调节，配有小桌板，第三排座椅高度优秀，但填充比较薄，且靠背高度也很一般，乘坐的舒适性不高，车内采用大尺寸全景天幕，满载状态下，后备厢的纵深依然很可观，且两侧设计了不少小挂钩，使用方便，第三排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展装载容积，第二排和第三排全部放倒容积可扩展至3172升。

新车内饰采用环抱式座舱设计，有着较强的包裹感，中控台面层次丰富，配备双辐式椭圆形多功能方向盘，34英寸的6K曲面液晶屏，与凯迪拉克的33寸曲屏有点类似，屏幕边框较窄，可视面积大，采用隐藏式空调出风口，中控中间还额外配备了一块尺寸较大的悬浮式中控屏，这块屏幕主要是用来控制车辆的空调、信息娱乐等功能，屏幕下方提供了物理按键和滚轮，操作便捷，内饰的材质方面则采用的是翻毛皮与实木饰板搭配，有着很强的质感。值得一提的是，该车前风挡玻璃尺寸超大，与特斯拉Model X一样，一直延伸到前排座椅的头顶位置，视觉上极为通透。

动力方面，该车基于900V平台打造，搭载双电机，最大功率超过800马力，0-96公里/小时的加速时间为3.5秒，最大续航里程超过708公里（440英里），支持超充，充电15分钟可以增加320公里续航。

这台车的前脸稍显普通，内饰的材质和设计都极具水准，平台架构和相关的性能参数都不弱，最起码目前来看还是很有竞争力的，但该车的正式量产要到今年年底了，新能源车型的更新换代太快了，年底的时候还能不能保持领先就很难说了，海外市场8万美元起售不算便宜，但还是有着不错的竞争力的，不过要是放眼国内，这样的产品显然竞争力并不强，因此，Lucid Motors要想进入中国市场销售还是任重而道远。