山东省是我国的高铁大省，截止2024年年底（最近一个开通运营的高铁项目：潍烟高铁），高铁里程突破3000公里，位于我国前列。截止目前，山东已建成的高铁项目有胶济客专、青荣城际、潍荣高铁、济莱高铁等线路。但是，山东规划的铁路项目也较多，本文主要介绍的是——主推的4条高铁项目。
德商高铁：纳入中长期铁路规划，项目处于加速推进阶段。起始站德州东站-商河南站，线路长约74公里，按350km/h的速度建设，共设4座高铁站。德商高铁建设存在的难点：线路存在与德无城际的竞争关系，功能有相似之处，需要规划调整与纳规问题；地质条件挑战，途经冲积平原、软土层较厚等；对生态保护要求高等难点。
聊邯长高铁：为规划研究项目，处于正在完善可研报告（已完成预可研报告），前期工作停留在省级层面。线路长约280公里（山东段56公里），设计速度350km/h，山东境内共设2座高铁站，即聊城西站和冠县南站。项目建成后，将完善该区域高铁网建设，串联多条高铁线路，即郑太、京石邯、郑济等高铁线路；加强聊城、邯郸、长治三地之间交通联系；提升沿线城市铁路枢纽地位等。
莱临高铁：处于推进可研相关前期工作，争取早日开工建设。该线路是山东省高铁网重要组成部分，完善山东高铁网建设；加强省会济南与鲁南地区的经济联系等。
日照至五莲高铁：项目处于前期研究阶段，争取纳入国家相关规划，即十五五铁路规划。线路长约52公里，起始站日照西站-五莲北站。项目建成后，将完善日照铁路枢纽建设，改变日照南北方向高铁短板问题；提升日照铁路枢纽地位；释放青盐铁路的货运能力等。
