这3条铁路项目都纳入十四五规划,近期项目前期工作迎来重大进展,即可研和初步设计等阶段,这3条铁路项目分别为包兰铁路银川至中卫段、温福高铁、沪乍杭铁路等,上述3条铁路项目争取2025年年内开工建设。

包兰铁路银川至中卫段扩能:项目位于宁夏境内,起始站银川南站-黄羊湾站,线路将增建二线长约123公里,升级为电气化铁路等。项目建成后,提升该段铁路运输能力和效率,完善宁夏铁路网建设,促进沿线经济发展等。该区间扩能建设存在以下难点:线路存在既有线路干扰,即确保既有线路的正常运营,同时跨越河流、山谷等自然障碍,需要建设一定数量的桥梁和隧道;宁夏拥有一些自然保护区和生态敏感区域,对生态环保方面有一定要求等。

温福高铁:于2025年2月26日,发布项目第一次环评公示,了解环评的基本信息,线路走向和车站设置要等到项目发布第二次环评(预计2025年下半年发布)。根据公示,线路长约302公里,同时完善温州铁路枢纽建设,按350km/h的速度建设,争取早日开工建设。
温福高铁建设存在的难点:线路途经浙东南、闽东北沿海地区,面临复杂的地形挑战和海洋环境影响;桥梁隧道工程艰巨,即瓯江大桥的规划建设;海洋生态保护,即减少海上作业时间、控制施工噪音等,降低对海洋生态的干扰。

沪乍杭铁路:于2025年2月26日,浙江段可研阶段等已开始公开招标。线路位于浙江和上海境内,按350km/h的速度建设,共设9座高铁站。项目建成后,将完善长三角地区铁路网建设,加强了上海、嘉兴、杭州等城市之间的联系,同时缓解沪杭高铁运输压力等。