苏州市位于江苏省东南部，苏州铁路枢纽是长三角地区重要的交通枢纽之一。目前，苏州加快推进北站、南站和东站等铁路枢纽建设，与其它车站构建“丰” 字形铁路网。
截止目前，境内共设苏州站（总规模7台16线）、苏州北站（改扩建中，总规模10 台 24 线）、苏州园区站（站台规模2台4线）、苏州新区站（车站规模2台4线）、昆山南站（站台规模4台12线）、阳澄湖站（车站规模2台4线）、昆山站（站台规模3台6线）、花桥站（已停运）、太仓站（站台规模4台12线）、太仓南站（站台规模2台5线）、张家港站（站台规模4台13线）、常熟站（站台规模3台8线）、苏州南站（站台规模4台12线）、盛泽站（站台规模2台4线）等车站。
已经成通车的铁路：京沪铁路（境内设苏州新区站、苏州站、苏州园区站、昆山站等车站）、沪宁城际铁路（境内设苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站等车站）、京沪高速铁路（境内设苏州北站、昆山南站等车站）、沪苏通铁路一期（境内设张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等车站）、太仓港疏港铁路专用线（境内设太仓港站）、沪宁沿江高速铁路（境内设张家港站、常熟站、太仓站等车站）、沪苏湖高速铁路（境内设苏州南站、盛泽站等车站）。
在建中的铁路项目：通苏嘉甬高速铁路（2025年2月24日，苏州北代建段站前1标首墩浇筑完成）、北沿江高速铁路（2025年1月17日，2标三分部罗蕴河上海特大桥连续梁0号块浇筑完成）、沪苏通铁路二期（2025 年 2 月，惠南特大桥跨东大公路 112 米系杆拱系梁顺利浇筑完成）、沪苏锡常城际铁路（2025 年 1 月，太仓先导段首根桩基开钻，进入主体工程建设阶段）等。
规划中的铁路项目
如通苏湖城际铁：线路起始点如东县-长兴县，线路长约290公里，设计速度160~200km/h。南浔至长兴段于2025年2月21日，项目盾构施工全面进入加速跑阶段等。
水乡旅游线：起始站水乡客厅站-南浔站，线路长约66公里，按160km/h的速度建设。项目增强上海、苏州等地之间的生活圈活力，促进城市一体化发展等。
