豪华车差不多也算得上是奢侈品了，从消费观念上讲，大体可以分为两种，一种是买来自己用的同时也很在意外人的看法，另一种是买来就是为了自己舒服自己享受。
而像讴歌的定位，则更倾向于“情怀”。在讴歌国产之前，这个品牌基本没有在大陆做过宣传，因此讴歌也就成为了人民口中低调、低性价比的代名词。买讴歌车型的车主，说明他们已经认同这个品牌，那么这类车主追求的自然不是外人的目光，他们不希望身边的人都知道自己买了一辆豪华车，也不希望身边人在说这说那，哪怕是好评。他们反而更注重汽车本身给自己带来了怎样的享受，这个享受不包含虚荣感与认同感。
身边能和车主聊讴歌的，多半是消费能力相近、消费观念相似、社会地位相当的，这样带来的交流效率更高、含金量更高，且有可能对车主形成正向的人际关系促进，这可能也是情怀的一部分。
脱开汽车行业，其他门类的奢侈品也差不多有类似现象。比如包包，买LV、GUCCI的看重的品牌影响力，而那些找顶尖水平匠人量身定制、手工打造的包包，没有牌子，价格更贵，但这类消费者看重的是产品本身。
讴歌车主的情怀大概就像买手表会刻意避开劳力士这种品牌，不想什么人都凑过来看，凑过来起哄。其实说低调是假的，更主要原因是孤高，这是另一种高调。不懂车的人不会留意你的车，懂车的人就跟你有共同话题。你的讴歌等于对你的圈子进行了筛选，让自己能活在喜欢的圈子里，跟投机的人在一起。至于讴歌那些技术则是后话，它只是让你有个借口说服自己买，或者作为你跟圈子中人的谈资。
