晚高峰新闻：新款标致508家族官图发布；福特全新电动SUV于3月21日亮相；新款大众ID.3最新预告发布

新款标致508家族官图发布

2月24日，标致官方发布了旗下新款标致508家族车型的官图。外观上，新车采用无边框样式的前进气格栅搭配点阵式的中网设计，两侧大灯组与前格栅相融合为一体，车头两侧纵向布局的单条幅LED日间行车灯变为了三条幅的爪印样式。车身尺寸方面，轿车车长4.75米，旅行版车长4.79米，后视镜折叠后的宽度为1.86米，轴距为2.79米。内饰方面，新车将提供三种内饰级别包含入门级、GT版以及性能版。三种型号均配备PEUGEOT i-Cockpit座舱，采用全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘的设计，中控中央搭配了10英寸的多媒体显示屏，中控台造型层次感十足，并采用了更有质感的材质点缀。新车将提供汽油、柴油以及混合动力三种动力形式。其中，插电式混合动力版将提供三种型号，分别为PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8、PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8以及PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8性能版。传动系统方面，将匹配8速e-EAT8的自动变速箱以及前轮驱动系统，性能版车型为四轮驱动系统。此外，180、225和360三种型号的插电式混合动力版车型均匹配12.4kWh的三元锂电池组。纯燃油发动机方面，将提供PureTech 130 EAT8、BlueHdi 130 EAT8、Puretech 218 EAT8三种动力系统。

福特全新电动SUV于3月21日亮相

近日，福特官方发布了旗下全新纯电动SUV车型的预告图，并表示新车将于3月21日正式首发亮相。新车将与大众合作开发，基于MEB平台打造，官方将其定位为一款“Sport Crossover”（运动跨界车）车型。此次的预告来自一个小短片，短片中福特欧洲设计总监Amko Leenarts掀开了新车的一个小角落，展示出了车辆的前翼子板造型以及轮圈设计。从图上来看，新车的前翼子板看上去非常宽厚，并搭配了黑色的轮眉装饰，展示出了跨界属性；同时车辆的轮圈采用了较为艺术性的设计，半封闭式的造型上利用双色涂装展现出了双五角的设计，看上去未来感十足。根据此前获得的谍照来看，前脸几乎完全封闭式的设计，让新车整体造型较为敦厚，而从车身侧面的线条组合来看，似乎是拥有较为传统的SUV车身结构。不过既然基于MEB平台，新车在车身大小与空间结构上应该与大众ID.4/ID.5拥有类似的参数。动力方面，新车可能将搭载前后双电机+四轮驱动系统，综合输出功率预计将达到265马力，电池或将采用77kWh的容量，WLTP工况下续航里程或达到500公里以上。

新款大众ID.3最新预告发布

近日，大众官方再次发布了新款大众ID.3车型的预告图。此次预告图中展示了中期改款后新车的大灯组样式，整体设计将更加流畅。据悉，新车将于3月1日正式首发亮相，同时大众还将基于中期改款后的ID.3推出GTX性能版。根据此次公布的预告图来看，新车两侧的前大灯组造型更加狭长，内部光源将有细微变化，同时向车头中央延伸出去的LED日间行车灯组被中央大众的LOGO分隔开来，整体造型相比现款车型更加流畅。动力方面，目前官方并未公布更多信息，但预计将会电池组的容量进行升级优化。此外，据外媒报道，在ID.3中期改款后，官方将会推出GTX高性能版本，传言称该版本将采用前后双电机+四轮驱动系统，该系统在ID.4与ID.5中的为303马力与450牛·米。

下一代丰田SUPRA成电动车

外媒报道称，下一代SUPRA将变为纯电动车型，并将于2025年发布。同时外媒也表示，丰田并非全盘否定内燃机，因此SUPRA也有可能推出混动版。而SUPRA GRMN有望成为第五代车型的绝唱，其配备与宝马M4同源的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率543马力。据悉， 第六代SUPRA将会保留当前车型的后轮驱动布局，并且可能基于丰田的e-TNGA架构进行打造。在2023东京改装车展中，丰田汽车带来两款基于AE86改装的新能源动力概念车，一辆是采用电力驱动的BEV车型，一辆是采用氢燃料驱动的H2车型。这两台车正是丰田GR部门面对碳中和以及驾驶乐趣的双重考验给出的答案。因此，未来GR SUPRA也有可能走向电动化之路。

飞凡R7新增三款屏霸Pro版

飞凡R7新增三款屏霸Pro车型，售价29.99-33.99万元。新车是此前三款屏霸车型增加了自动驾驶选装，比对应的屏霸版贵2万元。智能驾驶配置方面，飞凡R7拥有前/后向碰撞预警、车道偏离辅助、后方横向来车预警、自动紧急制动、盲区监测、全景影像、全速域自适应巡航、车道保持等为标配。硬件层面，该车搭载的RISING PILOT包含有前视摄像头、4个环视摄像头、4个超声波雷达、以及2个长远距离点云角雷达，配备Mobileye Q4H智驾芯片。该车的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距则是2950mm。动力方面，单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，CLTC续航为551-642km。双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米，CLTC续航为606km。