最近几年，盒子SUV市场很火，但在销量表现上，却有些反常，销冠车型并不是传统硬派越野，而是顶着硬派造型设计的城市SUV，捷途旅行者是比较典型的代表，其实也不难理解，毕竟售价相对更加亲民，而且驾驶感受和油耗，又与常规的城市SUV没有太大区别，外观还要更加个性。

算是比较精准的卡缝定位。不过，沉淀了这么久，捷途也要对真正的硬派越野动手了，山海T5量产版的谍照新鲜出炉，从图片来看，新车应该定位于中级SUV，大小与整体的轮廓都和方程豹豹5有些相似。

新车采用了非承载式车身设计，也就是说有独立的大梁，底盘升高之后，整个的离地间隙、接近角和离去角等也比较可观，实际的越野能力值得期待。

车身设计上，倒是没有太多的惊喜感，整体轮廓方正、硬朗，车头的样式基本与此前的概念车相似，中网与两侧的大灯形成了一个整体，极具视觉冲击力，但量产版取消了造型夸张的轮眉，看起来要更加从众，后挂备胎直接采用了外露的设计。

动力方面，新车将搭载插混系统，由2.0T发动机与2挡DHT变速箱和电机组成，系统总功率560KW，总扭矩795Nm，满油满电综合续航超过1400km，应该会具备不错的加速和燃油经济性表现。

在市场层面，20万级出头的区间，作为硬派越野曾经的销冠，坦克300最近迎来了新的挑战，在降价之后，方程豹豹5销量迅速崛起，甚至已经完成了反超，预计山海T5正式上市后的售价，应该也差不多，想要提升竞争力，坦克300还需要尽快推出有竞争力的插混版本，目前在售的Hi4-T售价有些偏高。