随着新能源逐渐占据汽车市场的主要地位,市场上出现了各式各样的车型,它们各自针对不同的市场细分领域,比如商务用车、性能跑车、越野SUV以及家庭用车等。然而,针对亲子出行这一特定需求的车型似乎并不多见。可能是因为这类车型需要兼顾孩子的安全和舒适,同时还要考虑到年轻人对驾驶乐趣的追求等因素,因此许多车企觉得开发这类车型没有更多的榜样可以学习,费时费力,因此选择不涉足这一领域。但极氪汽车却看到了这一市场空白,并推出了一款专为亲子出行设计的汽车——极氪MIX,它在娱乐性、智能化、功能性、空间和适用场景等方面都做了精心设计。
极氪MIX共有两款车型,价格区间在27.99万至29.99万之间。今天,我们就以2025款76kWh智驾版为例,来探讨一下这款车在亲子出行方面都有哪些贴心的设计。
外观方面,设计团队在打造这款车时,不仅考虑到了成年人的审美,还特别关注了孩子的喜好。车身采用了黑白双色的拼接设计,给人一种卡通的感觉,有点像我们熟悉的大熊猫。说到车灯,这款车的前脸设计了一个熏黑的贯穿式灯带,里面集成了1960颗LED灯珠,形成了一个95英寸的灯幕效果。当孩子们靠近车辆时,这些灯会展示出多种灯语,就像是在欢迎他们一样。而且,这款车的大灯组功能强大,它们拥有310°的超宽可视范围,还具备自适应远近光和雨雾模式等功能。
来到侧面,它的外观跟我们常见的那些方方正正的MPV不太一样,线条流畅,车身紧凑,车顶还有点儿悬浮感。而且,它还巧妙地融入了一些流行元素,比如隐藏式的门把手和流线型的轮圈,让整个车看起来更有活力。极氪MIX的B柱设计巧妙,它采用了隐藏式的设计。车门为双边对开式侧滑电动门,它的最大开口宽度达到了1.48米,这在同级别车型中算是很宽敞的了。而且,它的离地间隙是165mm,门槛设计得不高,这对于小朋友和老人家来说,上下车就变得非常方便,几乎可以轻松跨步进出。
尾部设计,后风挡挺大的,下面配了个亮黑色的装饰条,这样一搭,层次感就出来了。尾灯是贯穿式的,设计得挺巧妙,它放在了后风挡的下面,还用了熏黑的处理,看起来像是隐藏起来了。但当你一开灯,那灯带亮起来,线条均匀又细长,看着特别精致。
内饰方面,设计上挺有层次感的。顶棚用了大面积的翻毛皮,手感特别柔和,摸起来细腻又有弹性。这样的设计不仅让车内看起来更上档次,还能减少点外面的噪音。方向盘带加热和记忆功能。仪表盘是13.02英寸的,还有28英寸的AR-HUD抬头显示,加上15.05英寸的可旋转车机屏幕,分辨率达到2.5K,显示效果清晰,颜色鲜艳,视觉效果不错。智能系统是自主研发,配上高通骁龙8295芯片,操作起来反应快,用着流畅。功能上支持手机互联、5G网络、面部识别、应用商店,还有智能语音。只要说声“Hi,EVA”,就能唤醒语音助手,就像有个懂你的小秘书在车里。
座椅采用Nappa真皮材质包裹,摸着柔软,透气性也不错。坐上去感觉贴合身体,无论是包裹感还是支撑性都很到位。前排座椅功能齐全,有加热、通风、记忆和按摩功能,冬天不怕冷,夏天不怕热,还能根据自己的喜好进行设置。后排座椅除了加热、通风和按摩功能外,还有腿托和可以放倒的设计。座椅放倒后,后备箱空间可以从568升扩展到2000升,这变化挺大的,适合装很多东西。而且,这车还有对外放电功能,能够对烤箱、电磁炉,甚至是照明系统进行供电,这样露营的时候就方便多了。
空间体验方面,这款车的长、宽、高尺寸为4688 mm 、1995 mm 、1755mm,轴距为3008mm,定位于中型MPV。座椅采用的是2+3布局,体验者身高178cm,体型中等,来到前排,头部距离车顶有一拳两指的距离,腿部伸展舒适;在保持座椅不变的情况下,来到后排,头部距离车顶一拳两指的距离,腿部距离前排有接近两拳的余量,空间表现宽裕。
车内空间灵活多变,驾驶座和副驾驶座可以180度旋转,这样在朋友聚会的时候,前后座的人可以面对面聊天,喝喝咖啡,挺有氛围。中岛具备前后移动功能,往后一推,再放个桌面,就能打牌什么的,很是惬意。而且,前后座椅有挺长的滑轨,副驾驶座椅推到最后,伸手就能碰到后排的婴儿座椅,这样在开车的时候照顾宝宝也方便多了。后排座椅的滑动行程有490mm,还能一键电动放倒,后排乘客累了,可以调整座椅,舒舒服服地躺下来休息一会儿。
岛台采用悬浮式设计,前排配备了50W的无线充电板,加上车里总共有6个充电接口,这样一来,不管是开车的还是坐车的,大家都能同时给手机充电。
音响系统也挺给力,有21个杜比全景声音响,功放的输出功率能达到2160W,再加上天空声道的设计,音质可以说是相当不错,有种身临其境的感觉。前排的玻璃是多层隔音的,这样能有效减少车外的噪音传入,让车内更安静。后排还配备了隐私玻璃,这样后排乘客的隐私就得到了很好的保护。
动力方面,这款车搭载了一个后置的单电机,电机的最大功率310kW,最大扭矩440N·m,百公里加速时间是6.8秒。续航能力方面,这款车配备了一块76kWh的电池,按照CLTC标准,纯电续航里程能达到550公里,这对于日常使用来说还是充足的。它的电池充电倍率是5.5C,支持800V的高压快充技术。这意味着在快充模式下,大概半小时不到的时间,就能给电池充上70%的电量。
底盘方面,极氪MIX用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种设计挺省空间的。而且,虽然是MPV车型,但极氪MIX采用的是后置后驱的布局,这让它在保持MPV空间优势的同时,还能提供一些操控的乐趣。
驾驶感受来说,这车加速挺平顺的,动力输出也是那种慢慢上来的,不会让你觉得突兀,开起来挺舒服。但你要是想体验一下推背感,深踩油门,那感觉还是挺明显的。极氪MIX底盘做得挺扎实,用的是前麦弗逊和后多连杆式的独立悬挂。这种配置在过颠簸路面时,能很好地吸收震动,不会让车里的人感到太颠簸。转弯的时候,车身也保持得挺稳,不会有那种晃来晃去的感觉。还有一点是,车内静谧性不错,外面的噪音基本上传不进来,这样开车的时候能享受到一个比较安静的环境。
结束语:
极氪MIX这款车不仅满足了家庭出行的基本需求,还能适应各种不同的场景,比如带孩子出去玩、和朋友聚会、户外露营或者是进行一些户外运动,都能派上用场。这款车在智能化方面也做得不错,有很多亮点,整体来说,它的竞争力还是挺强的。