说到德系轿车，迈腾这个名字大家应该都不陌生。它给人的第一印象往往是成熟、稳重，适合商务场合。但随着购车群体越来越年轻化，一汽大众也在努力让迈腾跟上潮流，变得更加时尚和智能。

就拿今年新推出的迈腾B9来说，它在外观、内饰和智能驾驶方面都有所提升，显然是为了吸引年轻消费者。特别值得一提的是，迈腾B9搭载了与大疆合作开发的IQ.Pilot系统，这在智能化方面是个不小的进步。下面我以2024款380TSI至尊版（指导价24.68万元）为例，来看看这款车都有哪些吸引人的地方。

聊聊迈腾B9的新变化，首先得提提它的外观。迈腾B9在设计上做了一些大胆的尝试，把家族的经典元素和现代感融合得挺到位，整个车看起来更年轻，也更有活力。跟同级别的帕萨特pro比起来，迈腾的设计似乎更对年轻人的胃口，帕萨特pro给人的感觉更稳重一些。窄辐式的进气栅格，和LED大灯连成一体，这样设计让车看起来更宽，更有气势。矩阵式的LED大灯和进气格栅通过一条贯穿的灯带连接起来，形成了一个整体，这种设计挺有创意的。而且，中间的VW标志还能点亮，晚上开车的时候，这个小细节让车看起来科技感十足。

车身侧面，设计师用了一条贯穿前后的腰线，再加上侧裙处那些锋利的线条，让整个车侧看起来更有层次感。车顶的线条微微向下倾斜，一直到车尾，形成了一个小鸭尾的设计，这不仅让车看起来更动感，也增加了一些运动气息。

尾灯是贯穿式的设计，中间还嵌入了发光的车标，这和前脸的设计形成了很好的呼应。后包围用了黑色套件，并且加上了红色的反光条，这样在晚上开车的时候，安全性也得到了提升。

尺寸方面，这款车的长宽高分别是4990x1854x1487mm，轴距是2871mm，属于中型车的范畴。这样的尺寸，既保证了车内空间的宽敞，也让整车看起来更加协调。

咱们来聊聊这款车的内饰，改动还真不少，既提升了科技感，也增强了舒适性。内饰设计上，他们采用了3+1屏幕布局，就是说有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，一个15英寸的2K中控大屏，还有一个11.6英寸的副驾驶娱乐屏，再加上7.11英寸的HUD抬头显示，这种设计让整个驾驶舱看起来未来感十足。车辆还装了14个扬声器的哈曼卡顿音响系统，音质很棒，再加上30种颜色的氛围灯，开车的时候视听享受都提升了不少。

车机系统用的是8155芯片，搭配科大讯飞的语音助手，这保证了语音控制的响应速度和操作的流畅性。而且，它支持多语言识别，准确率超过了95%，这对于不同语言的用户来说是个好消息。车机还支持车联网、OTA升级、语音识别和连续性语音识别等功能，这些都是现代汽车智能化的标配。

方向盘是平底式的设计，用的是真皮材质，多功能的，可以上下调节。换挡杆是旋钮式的，这种设计节省了不少空间，让中控区域看起来更整洁。中控区域还集成了无线充电板和带推拉盖的储物格，这些小细节都很实用。

来聊聊这款车的车内后排空间，升级后确实宽敞了不少。就拿我自己来说，身高180cm，坐在前排把座椅调到最低，头顶还能空出大概一个半拳头的空间。换到后排，头顶空间还剩下一个拳头，腿部空间就更充裕了，能有将近两个半拳头的余量，中间地板也挺平的，这点挺不错。座椅用的是仿皮材质，全车座椅都能电动调节，还有通风和按摩功能，这在长途旅行中特别实用，能增加不少舒适度。后备厢的容积是508L，如果你需要更多的空间，后排座椅还能按4/6的比例放倒，这样就能扩展更多的储物空间。

在智能驾驶方面，它配备了与大疆合作的IQ.Pilot系统，这个系统是专门针对中国的路况设计的，达到了L2+级别的自动驾驶能力。它能识别一些在中国道路上常见的障碍物，比如三角锥桶、电动车之类的，这点挺贴心的。辅助驾驶的最高速度可以达到130km/h，这个速度范围对于大多数高速路况来说都足够用了。和同级别的帕萨特pro相比，迈腾B9在安全配置上更丰富一些，比如后方碰撞预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、被动行人保护等功能。

动力系统方面，这款车用的是2.0T的涡轮增压发动机，功率能达到162kW，也就是220马力，扭矩是350N·m。这样的动力表现，让这款车的百公里加速时间只需要7.4秒，挺给力的。变速箱方面，匹配的是7挡湿式双离合，这种变速箱换挡平顺，响应快。油耗方面，WLTC综合油耗是6.71L/100km，对于这个级别的车来说，算是比较经济的。而且，这款车需要用95号的汽油。

悬挂系统方面，迈腾B9用的是前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂。这种配置在保证舒适性的同时，也提供了很好的支撑力，无论是高速行驶还是快速过弯，都能让车身保持稳定。和帕萨特pro比起来，迈腾B9的底盘调校更注重操控性。

聊聊我开迈腾时的一些实际感受吧。首先，这车的动力真是挺给力的，加速时发动机的声音控制得很好，即使开得快，车内也还是挺安静的，这点挺难得的。转向方面，迈腾的手感挺精准的，几乎没有什么虚位，这样开车的时候就能清楚地感觉到路面的情况，给人很强的信心。无论是在市区里慢慢挪，还是在高速上飞驰，迈腾都能稳稳当当的，操控感很好。

结束语：

如果你是那种看重车的外观既要稳重又要有点动感，内饰既要豪华又要舒适，还得考虑油耗经济性的朋友，那迈腾380TSI尊贵版可能是个不错的选择。这款车在这些方面做得都不错，挺符合你的要求。

另一方面，如果你更看重车里的科技感和娱乐功能，或者说对品牌的影响力比较在意，那帕萨特PRO 380TSI星空龙运版可能更对你的胃口。这款车在内饰科技配置和品牌形象上都有不错的表现。