朋友研究生毕业不到两年，今年考公上岸，进入了体制内，一口价8.98万买了丰田锋兰达，用做上班通勤代步。
他的家人说现在国内新能源汽车也很便宜，大街上都是智能电动汽车了，年轻人要追求时尚潮流，大学生刚步入社会，就买广汽丰田这种老牌车子，一开二十几年，到了换车的时候，人都老了。
朋友却说，现在国内新能源车电池质保只有8年，维修和保养和换电池成本太高，我也不想频繁换车浪费钱，而丰田锋兰达裸车价不到9万，便宜又开得久，很适合我，这样也不会给家里负担。
朋友买车考虑这么周全，这么理性，是我想不到的，既然买了丰田锋兰达，今天小编就结合多位车主的使用体验，来综合分析下丰田锋兰达这款车能不能买：
锋兰达车主最满意的两点：价格很低，油耗也低在紧凑型SUV市场，锋兰达一口价很实惠，其降价力度远超同级燃油车和新能源汽车，购车之初就为用户省下了不少钱，买车也没有经济负担。
回到现实的使用环境中，大家都知道买车容易，养车难，不少车主都担心油车使用成本高，而丰田锋兰达早就洞悉了用户的需求痛点。
锋兰达双擎版马力更足，综合油耗还不到5L，其百公里的油耗低至4.5L，这样的油耗水平，真正达到了车主想要的经济性，极大降低了养车成本。
锋兰达车主不满意的两点：空间不够大，静逸性不够部分车主用户对锋兰达的空间和静逸性不是很满意，觉得锋兰达空间不够大，满足不了一家人的驾乘体验，不够舒服。
另外，车主觉得在驾驶过程中，发动机噪音比较明显，车子本身的隔音不是很好。
但站在朋友买车的初衷和需求看，锋兰达本身的定位是紧凑型SUV，超大空间那是中大型SUV的车型了，咱不能吃着碗里，还看着锅里的。
这样低的价格和低油耗，无论是个人上班通勤，还是三口之家出行都足够了，作为机械制动的燃油车，有些许噪音也是正常的，不同于新能源车的电力驱动。
外观设计：时尚动感，冲劲十足在紧凑型SUV市场中，大多数车型外观设计都会比较陈旧，或者说中规中矩，缺乏对年轻人的吸引力。
锋兰达却不同，锋兰达整体的外观设计，采用的是丰田最新的设计理念，造型时尚动感。
从车身正面看，梯形进气格栅和前大灯组的搭配，让人看着就觉得冲劲十足，有力量感，而从侧面看，车身整体线条流畅，动感十足，加上贯穿式尾灯，美感和辨识度又提升了一个档次。
动力性能：搭载2.0L自然吸气发动机，平顺省油锋兰达搭载了2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，动力充足的同时实现了低油耗，而且在智能电混双擎系统的加持下，汽车驾驶动力总成，有了平顺省油的优势，开起来更轻松舒服。
油电混动的驱动模式，不仅可以省油，降低能耗，还可以根据不同驾驶场景和环境，自由切换电力驱动和燃油驱动，更加灵活便捷。
智能化：侧重安全性，功能齐全。智能出行方面有些车企为了追求便捷性，而忽略了安全性，锋兰达更加注重用户出行安全，搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统。
这套智行系统侧重点不在车机系统，而在于安全性保障，拥有PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等多重安全功能保障。
车内配置和空间：简约实用，空间结构合理在车内设计上，丰田锋兰达走的是简约和实用路线，内部功能区域划分泾渭分明，虽然入门版的内饰材料，质感比不上豪华车，但做工还是比较精致的，
在内部操作方面，中控平台的布局清晰明了，可以实现流畅快捷操作，界面设计则比较传统，科技感略显不足。
此外，作为紧凑型SUV，锋兰达的空间结构相对合理，前排宽敞，后排中规中矩，后备箱还保留了充足的空间，可以满足家用车的多种需求比如户外旅行和日常出行等。
而略有不足的是部分车主会觉得中间区域地台凸起比较高，坐在后排的驾乘舒适度会差一些。
服务与保障：一保到底，让用户没有后顾之忧新能源车企之间的竞争往往停留在价格竞争上，却忽略了汽车背后的服务和保障，而丰田抓住了用户的内在诉求，推出了“一保到底”的售后服务与保障。
这是大多数燃油车企和新能源车企都做不到的，拥有锋兰达的车主，可以享受发动机、变速箱和双擎混动电池的终身质保权益，真正解决了消费者的后顾之忧。
写在最后广汽丰田在开年推出“一价到底”和“一保到底”，直击用户需求，不再是简单卷价格，还在卷服务，真正做到了降价不降质。
锋兰达完全满足了车主对产品价格低、品质高和保障高的三大需求，低价的背后有品牌质量保底和大厂兜底。
单单从性价比和保障服务来看，一口价的产品有很多，能够同时做到一口价和一保到底的，只有广汽丰田一家，丰田锋兰达已经超越同级车企了。
而从整体来看，锋兰达这款车，优点也明显大于缺点，其时尚动感的外观、宽敞合理的空间结构、平顺省油的动力体系和丰富多样的智能出行安全配置，对用户的吸引力是很大的。
