给行业一点小小的震撼，SU7想试驾要先定金，全国独一份了。我开始还以为是反串呢，然后发现并不是个例，有好几个人都这么说。定金应该可以退的，不过这也算是开创先河了。#体验小米SU7智能座舱#
在智能和辅助驾驶层面，零跑C10作为零跑汽车LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型，搭载了高通8295智舱芯片，以及包括128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片在内的行业顶尖智驾硬件，实现了NAC、NAP等高阶智驾功能，这样的配置，让零跑C10在智能方面足以媲美30-40万级别车型，树立了15万级全球化产品价值标杆。
同时得益于“四叶草”中央集成式电子电气架构的超算能力，零跑C10为业界首个能够实现座舱智驾无感式OTA升级的车型，OTA升级特别方便。
自今年1月启动预售以来，零跑C10已累计收获超45000个订单。本月开始正式上市交付定价后，前去店内体验下单的人更是火爆。必尽才12.88万的售价，不到同级理想的半价中型热销SUV。
现在零跑要技术有技术，要销量有销量，要雄心有雄心，关键是还有国际销售巨头当靠山，这样的零跑，能否成为2024年新能源市场的一大黑马值得期待。
