翼真L380详解:完全以空间为导向的MPV,你会不会买?

短腿马车社啊 2024-08-22 09:53:01

作为一个VAN爱好者,我是真喜欢十五年前的那个时代啊。

在那个年代里,有很多奇奇怪怪但很有意思的VAN或者MPV。比如可以越野的三菱得利卡、露营神器大众T系列、可以让你在车内生活的福特全顺以及高速客运黄金之车——依维柯得意。

在今天,还存在“有意思”的VAN或者MPV吗?

抱歉,真的不好找。别克GL8 PHEV、腾势D9、魏牌高山、极氪009……别看它们宣传起来各有千秋,但实际体验一下,就会发现它们只是“皮囊不同”而已。

前段时间,吉利旗下品牌LEVC翼真,推出了一款全新的MPV车型L380。这款号称是在致敬空客A380的大尺寸MPV,忽然之间,让我有了一些感觉。接下来,请各位旅客朋友们系好安全带,收起小桌板,咱们准备起飞啦!

这么大的MPV,真不是用来跑客运的吗?

如果你不亲眼瞧瞧,或许想象不到翼真L380到底有多大。

我一米七二的身高,站在这台车的面前,完全就是被眼前这台庞然大物所碾压的存在。虽然我并没有觉得翼真L380与空客A380在造型上有任何相似之处,但唯独在尺寸方面两者有共通点,那就是能带来很强的压迫感。

这样来说把,翼真L380的车身高度最高可达1940mm,如果让我自己洗车的话,必须要搭一个梯子,才能勉强刷到它的车顶;另外,这辆车的长度达到了5316mm,比GL8长了接近十公分,驾驶这种尺寸的MPV,会让人觉得自己在驾驶一条“法棍”。

基于这样的尺寸,翼真L380是真的“不太好开”。

如果你花四十多万买了这台车,那么每天停车的时候,绝对会让你难受。因为,普通的标准车位很难让它完全停下。即便是勉强停下来之后,这么长、这么大的一台车,在地库里也会变得像笼子里的狗熊一样难以驾驭,稍不注意就容易把自己的车剐蹭到,或者剐蹭到别人的车……

另外,翼真L380的造型,看上去也有那么一点点地奇怪。

来到侧身可以看到,它的A柱位置十分靠前,整个第一排座椅的位置也很靠前。这样的设计虽然会带来很好的驾驶视野,但是作为驾驶员,会感到没有安全感。

综上所述,我认为翼真L380并不是一台面向家用市场的MPV。它更像是高端商务出行市场里的“轻客”,可以让很多人舒适乘坐,开启一段美妙的商务旅程。当然,这个前提,是不能坐在第一排。

等等,这台MPV竟然有四排座椅?

说实话,我还是很佩服吉利的,因为它打造的纯电平台,真的可以让空间实现最大化的利用。

翼真L380虽然很长,但也没有突破中大型MPV的尺寸极限。而在这一尺寸范围内,这款车竟然拥有四排共八张座椅!

当然,这还不是最重要的。最关键的一点,在于它的第三排空间也很舒服。

即便是把第二排座椅调到最后,它的第三排也有相当舒适的空间表现。而且,这辆车的第三排,竟然给你配备了独立式的航空座椅,拥有宽大的头枕和可调腿托设计。摸着良心说,翼真L380的第三排座椅舒适度,真的不弱于GL8 ES陆尊的第二排。

至于第二排,那完全可以用“奢侈”来形容。我们不讨论空间,因为根本就没有讨论的必要。下面这张实拍图,为我省去了很多打字的功夫。

其重点,在于第二排座椅的舒适性。

不知道大家有没有坐过乐至宝的单人独立沙发,在调整好靠背和腿托之后,会有近乎于零重力的乘坐体验。翼真L380的第二排,就是这样的体验。在进入到第二排之后,你最想做的一件事儿,就是好好地睡一觉。

至于这辆车的第四排,不好意思,我觉得它只是用来彰显这款车空间宽敞程度的一把标尺而已。

在绝大多数的情况下,前三排的六张座椅,完全足够出行的需求。只有在那少得可怜的场景下,才会启用第四排座椅,而这一排座椅的乘坐舒适性体验,其实和奥德赛的第三排差不多,能用,但不建议用。

其实在看了翼真L380的实车之后,我心里突然闪现过一个念头,那就是给我老爸搞一辆。

因为一年里,我们全家会出几次远门,我和我媳妇儿、老爸和老妈、老丈人和丈母娘,刚好六个人。如果有一台翼真L380的话,开一台车出门刚刚好。

至于让谁来开车?这个问题在我们家完全不是问题。我的驾驶技术不用多说了,驾驭翼真L380没问题。而我的老丈人和我老爸,都是拥有A2半挂驾照的老司机,这辈子开过重卡和半挂,开这台大尺寸MPV自然也不在话下。

只是,翼真L380存在一个薄弱环节,就是它全系只提供纯电动力。其最高CLTC续航里程虽然可达805Km(四驱Ultra 指导价47.99万),但是面对动辄一两千公里的自驾游,还是有些吃力。如果这辆车能推出增程版的话,我相信它的实用性会更好。只是,这么短的车头,真的能塞下增程器吗?

我承认,翼真L380的确在同质化的时代里,给我们带来了一些新鲜感。但说到底,我可能不会去买这么一台超大的MPV,一是因为在城市里开起来太麻烦,二是因为只有纯电,对我这种长途自驾爱好者不够友好。当然了,如果有谁用这台车接待我,那会是十分美好的一件事。相比起GL8、腾势D9之流,我还是更愿意坐翼真L380!

切记,这家伙叫“L380”!

以后在大街上遇到它,一定要不要说“这玩意儿就是A380吧!”

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