深圳市盛弘电气股份有限公司(股票简称:盛弘股份)成立于2007年,2017年8月在深交所创业板上市,主要从事电力电子设备的研发、生产、销售和服务,专注于电能质量、电动汽车充电桩、储能微网、电池化成与检测、工业电源等领域,为客户提供从新品研发到生产制造的一站式解决方案。
盛弘股份总部位于深圳,并在惠州、苏州设有制造基地,西安设有研发中心,同时在美国设立了分公司。盛弘股份的主营业务分为五大板块:电能质量、电动汽车充电设备、储能微网、电池化成与检测和工业电源。
“电动汽车充电设备”、“新能源电能变换设备”和“工业配套电源”是盛弘股份的三大核心业务,“电池检测及化成设备”也有一定的规模和占比。主要的市场在华东地区,国外市场占到了第二位,占比为15%,国内其他各大区域市场也有一定的销量。
2024年的净利润也维持着连续第7年增长的状态,只是增速较上年和同期营收都要低一些,盈利能力方面可能发生了一些细微的变化,我们后面再细看。
分季度来看,营收一直都是增长的状态,但是从2024年以来,增长速度是逐季下滑的,刚过去的四季度的增长速度已经低至2.6%了。按这种趋势下去,2025年的增速可能还会下降,甚至不排除会出现波动的情况。
净利润从2022年二季度开始,到2023年上半年结束,总体上表现都强于当季营收,几乎都是翻倍不止的同比增速。从2023年下半年以来,大部分季度表现弱于同期营收,只有2024年四季度例外。2024年中,有两个季度出现过净利润同比小幅下滑的情况,全年的盈利能力增长不如同期营收的原因正是由此导致的。
毛利率呈阶梯状下滑的趋势,2017年是50%的毛利率,2018-2020年跌至47%左右的平台,2021年和2022年降至43%的平台,2023年以来,降至40%左右的平台。毛利率的下滑对其销售净利率并未造成明显影响,通过缩小两者的距离,基本维持了盈利能力的稳定。
净资产收益率从2022年起,大幅增长;2024年虽然有所下滑,但仍然还是优秀的表现。营收和净利润增长速度变慢,是导致2024年净资产收益率下降的主要原因。期间费用中研发费用虽然也是主要的支出项目,但更大的项目是销售费用。盛弘股份不仅要给相关厂家做配套,也要经营自有品牌;销售费用方面开支相对较大,也是合理的。其实这也是毛利率高的行业的常见现象,否则就会成为大家都想挤进来的暴利行业了。
在其他收益方面,虽然也有不低的“资产减值损失”和“信用减值损失”,但政府补助类的收入金额较高,完全可以抵消掉这些损失,还有一定的净收益。
分季度来看,毛利率的季度间波动偏大,如果排除个别季度的特别情况,总体上下滑的趋势还是明显可见的。但是从2024年三季度的情况看,似乎有触底反弹的迹象。只是后续是继续反弹,还是在40%左右的水平波动,现在还不好说,我个人估计,后者的可能性要大一些,毕竟这一行的竞争现在已经比较激烈了,不太支持毛利率的大幅回升。
主营业务盈利空间虽然在波动,还是可以从2024年前三季度与2023年同期的各个季度相比,均是下滑的状态看出来,毛利率下滑和期间费用占比上升的影响都存在,导致盈利空间受到了一定的压缩。
“经营活动的净现金流”表现良好,2024年前三季度有下滑的迹象,但全年数据还没有公布,估计会好一些。虽然盛弘股份是2017年上市的,但较大规模的固定资产类投资却是从2020年才开始的,固定资产类投资规模维持在1.5亿元左右已经持续了5年,这些投资当然是其营收和净利润增长的产能基础。只是,从2024年的增长表现看,投资的拉动作用,效果正在下降,“一招鲜,吃遍天”的做法,肯定不能一直维持下去,后续的竞争应该会从产能转向更多的维度去展开。
经营性长期资产虽然保持着较快的增长,但相较于其总资产的占比来看,资产结构并不算重,也在盛弘股份的承受范围之内,并不会因此导致太大的财务负担。在建工程的规模还有9000万元,我们简单看一看主要是什么项目。从其半年报看主要是“南山区科技联合大厦” 项目,他们自己在财报的另一些地方称为“留仙洞总部基地在建项目”,我们就不去区分两种说法的细微区别,就当说的是一回事吧。
盛弘股份的长短期偿债能力都是不错的,近年来的资产负债率有所提升,正是靠加杠杆来大幅提升营收和净利润,才提升了净资产收益率。前面已经说过,其资产结构并不重,那么这么多的流动资产,分布到了哪些地方呢?
应收款项方面的占用是其流动资产的主要去向之一,虽然通过占用供应链的欠款,可以在周转上抵消掉这些影响,但“信用减值损失”却抵消不掉。2024年前三季度,正是因为对供应链上的占用减少,导致了“经营活动的净现金流”表现不佳。
存货方面的占用也是重要去向,2024年的营收增长变慢,存货增长也变慢,但其规模仍然是创下了新高,这同时也会增加“资产减值损失”的风险。
盛弘股份上市以来的表现不错,如果算是上市的“光环效应”,这种效应能持续如此之久,也真不容易了。但是,2024年以来,其增长有减速的迹象,而且这种减速可能是靠加大投资无法直接解决的。
声明:以上为个人分析,不构成对任何人的投资建议!