作者：管宏业 刘文昭
前4个月电动车市场占有率达到20.8%，5月份销量排行大概率由电动车霸榜……似乎就在一夜之间，电动车已经完成对燃油车的合围。
电动车快速渗透的当下，表面看来是消费习惯的蜕变，本质上，是从内核里对生产理念乃至产品功能的颠覆性重构。
时代巨变下，整车电动化的供应链如何保证？电动车竞争力如何规划？人才体系如何完善？针对这些热点话题，东风本田执行副总经理郑纯楷做出了极具启迪性的解答。
风本田执行副总经理 郑纯楷
今年4月，东风本田首款电动车e:NS1上市，带给行业不一样的新鲜。与部分竞品云里雾里“智能汽车”有所区别，e:NS1着重突出了品牌在燃油时代的特性，看得出来，e:NS1并不想推翻重做汽车，而是为汽车赋予智慧的翅膀。
日前，在定期举行的“零距离 凝聚力 公司级双向沟通会”上，郑纯楷就上述热点与员工代表逐一交流，所述内容不仅事关企业层面，更透射出对电动车行业整体趋势性发展的深度思考。
员工：近年来，新能源汽车持续火热，汽车市场竞争也越发激烈，请问公司对于如何吸引外部优秀人才是怎么考虑的
郑纯楷：我们有自己的人才，知道怎么样才能做出一辆好车。目前所欠缺的可能就是了解如何去直面用户的需求，从而进行顶层设计的人才。这些人才很难从外部招揽或吸引，我们可以借用外脑进行咨询，也可以内部去培养。
员工：请问公司未来对提升电动车竞争力有什么样的整体规划？
郑纯楷：要做我们自己的品牌，首先要把品牌定位做好。要有我们独特的设计DNA，有更好的市场竞争力，更好的成本控制，才能在这个品牌上塑造出独特的魅力。
员工：整车电动化下的供应链、电池电机等核心部品，公司或集团有没有进行内作的规划？
郑纯楷：电池及其控制技术对于未来车企的竞争力影响，就等同于发动机、变速箱对于燃油车，将来电池、电机、电控技术一定是内作的方向性。
员工：现在中等教育学校大力推行技能高考的政策，能否请您谈谈对职业教育制度变革带来的产业工人供应紧张的看法。
郑纯楷：只能通过不断提升自动化效率，减少我们的人员需求，同时我们要把每个现场人员的工作变得更有意思。
员工：公司将如何布局，引领经销商转型，拓展售后服务业务保证稳定经营？
郑纯楷：电动车电池不需要有那么多的保养，回店率减少是毫无疑问的。我们需要重构店端的盈利模式，在接触顾客的过程中和顾客建立友好关系，提供更多服务价值。
员工：公司在公共动力领域的数字化推进计划是怎样的？
郑纯楷：我期待公共动力领域能够实现动力设备的自主调节，能够自主根据外部环境的变化去调整设备输出功率的大小，更多的使用人工智能去辅助控制。
很显然，无论是怎样进行“内作规划”，还是电动车时代如何进行新型人才选拔，这些当下汽车最新鲜热辣的话题，在郑纯楷的回答中都可以找到具有启迪性的火花。
人汽传媒注意到，作为东风本田的产品大年，2022年将有7款新车发布。其中既有代表用户信仰的运动型车型，也有深耕国内多年的冠军车型，以及首款纯电车型e:NS1，该车一经发布便引发了市场的强烈关注。
内燃机时代，东风本田仅用不到19年时间，就已收获700万用户。随着“电动版思域”e:NS1的问世，也显示着东风本田电动化时代的开启。
置身全新环境，面对新消费人群，郑纯楷表示，后700万时代，“东风本田将聚焦产品电动化、管理数字化和品牌温情化，计划在2023年前投放超过10款电动化车型，2025年前电动化车型市场份额将达到50%以上。”
作为合资品牌电动化的先行者，东风本田以“三化”推动汽车行业的“新四化”变革，即产品电动化、品牌温情化、管理数字化。
产品电动化，是指东风本田计划到2023年将构筑拥有10款车型以上的电动化产品布局；品牌温情化，是指营销和用户运营要能引起用户的情感共鸣，这也是过去两年里，东风本田营销工作的独特之处；管理数字化，则是指东风Honda将在数字化技术加持背景下，与年轻人进行更好地连接，并持续为经销商伙伴提供更多、更实用的数据化营销平台。
郑纯楷强调，对东风本田而言，不管生产多少辆车，每生产一辆就要把质量达到最高水平，把高品质的产品交付给客户。
为更加有效保证产品质量，东风本田对自己要求“严苛”，建立了独有的“检查技术者”体系，真正站在消费者的角度全面审查产品质量。“从图纸设计的第一步开始就预判可能存在的问题，每一个阶段、环节不断的进行PDCA改善，保证公司产品的质量。”
不仅是质量和品质，电动车时代，除了以实力论英雄之外，还需要同消费者进行更密切的互动，在保持自身品牌属性的基础上，加大对消费者的关切、提升服务水平，这是新能源品牌制胜的必要手段。
为此，在推进产品电动化进程的同时，东风本田也开启了经销网络的变革，这也是东风本田在电动化转型层面的重要抓手。以e:NS1为杠杆，撬动了包括线上咨询、预约试驾、订购产品、线下交付等全生命周期配套服务的改革。
沟通会最后，郑纯楷寄语：数字化转型，光有数字化是不够的，一定还需要AI的支持和辅助决策，才能发挥应有的效果。
在旁观人士看来，这不仅是一场东风本田TOP与员工的内部沟通，实际上也打开了表征电动车未来的蓝图。
