宗申自动挡巡航YOMI正式上市,公布的售价为9980元,六色可选。这台“ZS潮品”系列新品最大的看点就是,将跨骑车架和CVT传动结合在一起,让车友们既能感受到挡车的个性酷感,又能获得踏板车拧油就走的快捷便利。
先来看大家最关注的动力和传动部分,不难发现,这就是一台踏板车常用的单缸卧式风冷发动机,最大功率5.8kw,最大扭矩8.8nm,CVT传动结构也与踏板车一样,不过先是经过皮带输出,再传递到后轮链条进行驱动。这样的设定对能量的衰减、出力的平顺、震动的抑制都提出了考验,不过在无需换挡的吸引力面前,都不是事。而且根据试驾反馈来看,并没有什么突兀感,几乎和骑踏板车无异。
除了自动挡之外,YOMI的外观也可圈可,采用美式巡航中的经典Chopper风格。高耸的车把、长行程的减震、低矮的坐姿、前大后小的多辐轮毂,构成了流畅的车身线条,细节出也彰显了国产一线大厂的风范。玩乐车型的颜值还是非常重要的,自动挡固然方便,但也要有让人产生驾驭的冲动才行。毕竟当代摩托车不仅承载交通工具一职,同时也承担了社交配饰的作用,强大的吸睛能力往往能加分不少。
宗申虽然不是CVT传动跨骑车的首创者,但是能敏锐捕捉到其中的商机,大胆探索并付诸实践的行为,还是值得肯定。YOMI打破了传统界限,丰富了车友的选择。加上万元以内的亲民售价,可以说是男女车友、新老车友通杀的一款车型。你看好它的市场表现吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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