作为一款较早入局的新能源车型，大众ID.4 CROZZ一直有着不错的人气，其指导价为19.39-29.39万，且目前有着幅度较大的优惠力度，几乎可以去到6万元以上（详情咨询当地经销商），而为了更好了解它的实际表现，近日我也实际到店体验了一番。

我体验的车型是ID.4 CROZZ 2024款 改款 PURE+，该版本采用后置单电机，最大功率150kW，最大扭矩为310N·m，电池容量为84.8kWh，CLTC工况续航里程为达到600公里，百公里耗电量在14.3kWh左右，等效燃料消耗量约为1.62L。此外，ID.4 CROZZ配备了快速充电功能，电量从30%充至80%约需40分钟，便捷性较高。

大众ID.4 CROZZ的起步轻盈，轻踩动力踏板便能感受到动力的回馈，响应十分及时，与传统燃油车相比，没有明显的动力延迟。深踩踏板时，动力输出会更加充沛，日常加速和超车都能轻松应对。不过，对于习惯燃油车的人来说，可能会产生一丝不适的“晕眩”感，需要稍加适应掌控加速力度。

在操控性方面，车辆的转向轻盈灵敏，方向盘握感舒适，转动的手感适中，让车辆更易操控，尤其适合在城市中穿梭。ID.4 CROZZ配备的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂经过调校，能够很好地过滤震感，即使在坑洼路段或减速带上也没有明显的颠簸，提升了乘坐的舒适性。底盘表现也符合德系车的稳重特质，行驶中带有稳定的支撑，过弯时车身没有明显的侧倾，整体驾驶体验偏向舒适稳定。另外，整车行驶的安静性令人满意，车内的风噪和胎噪控制得较好，营造出相对舒适的乘坐环境。

接着我们聊聊车内的表现，大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁大方，整体给人一种实用而不失科技感的感觉。车内采用了大量柔软材料，触感较为舒适，坐进车内便有一种放松感。三幅式方向盘设计搭配5.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，让内饰看上去科技感不错。方向盘下方的怀挡设计节省了空间，同时，皮织材质座椅柔软透气，长途驾驶不容易感到疲劳。在体验时，我特别注意到座椅的包裹性较好，甚至在急转弯时也觉得支撑到位。还有，我（身高175cm）落座强迫头部不压迫，坐在后排时腿部空间还能留出两拳的距离，头部也有足够的余裕，长时间乘坐也不会觉得局促。同时，后排地台几乎是纯平的设计，即便坐三个人也不会过于拥挤，适合家庭出行。

接着说说车机部分，中间大屏响应速度较快，切换页面或调节功能都很顺畅，几乎不见卡顿现象。这台车机系统内置了MOS智慧车联系统，界面设计简洁直观，操作非常方便。试驾中可以用“你好大众”唤醒语音助手，能导航能调音乐，体验起来还不错。另外，屏幕支持多种主题色彩，可以根据心情调整界面。还有一个细节让我印象深刻，屏幕下方的滑动触控区域可以用来调节音量和空调温度，虽然起初不太习惯，但稍微适应后发现相当便利——想调低音量，只需要轻轻一滑，不用在屏幕上手忙脚乱地找按钮。

配置方面，大众ID.4 CROZZ配备了自动空调、全景天幕和后视镜加热功能，智能驾驶配置包含了IQ.Drive辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警等多项功能，减轻了驾驶过程中的操作负担。安全性配置方面，ID.4 CROZZ搭载了疲劳驾驶提示、主动刹车和交通标识识别等功能，增加了驾驶的安全性和对复杂路况的适应力。试驾中我试了自适应巡航，车辆根据前方车辆的速度自动调节行驶速度，当前方车辆减速时，ID.4 CROZZ也会平缓地降速，不需要频繁踩刹车或者调节速度，可以较大程度减轻疲劳感。

最后我们聊聊外观设计，大众ID.4 CROZZ的前脸设计带有浓厚的家族式风格。前脸采用封闭式进气格栅，与电动车的定位相符。大灯组的造型锐利，内部LED灯带通过黑色饰条贯穿整个前脸，与大众发光LOGO结合，形成一个一体化的视觉效果。下包围采用三段式设计，左右两侧有导流槽，中央部分则是贯穿式熏黑进气口，增加了前脸的层次感和运动气息。

侧面设计上，ID.4 CROZZ的腰线从前车头一直延伸到车尾，勾勒出流畅的侧面轮廓，整体看上去线条感十足。车身尺寸为4592mm×1852mm×1629mm，轴距达到2765mm，符合紧凑型SUV的定位。车窗上沿采用银色装饰条，门把手设计半隐藏，营造出一种简洁、整洁的视觉效果。19英寸的轮毂设计低风阻，有助于提升续航表现，同时增强了整车的稳重感。

尾部设计延续了前脸的贯穿式元素，尾灯采用贯穿式设计，内部灯组立体，点亮时有较好的辨识度。车尾的扰流板和高位刹车灯不仅提升了视觉效果，还增加了行驶过程中的稳定性。下方的黑色扩散器、示宽灯和扰风槽则进一步强调了尾部的层次，给车尾增添了些许力量感和动感氛围。尾部整体造型简洁而富有现代感，与车头和车侧的设计相呼应。

整体而言，大众ID.4 CROZZ作为一款定位于紧凑型纯电SUV的车型，凭借丰富的配置、舒适的空间布局和灵活的驾驶体验，为日常通勤和家庭出行提供了不错的选择。其设计上展现了电动车的简洁与科技感，再加上其德系车稳重的底盘调校，使驾驶感受更加沉稳舒适，再加上当前的优惠力度，也使得该车的性价比得以提升，因此我个人认为，如果近期打算买车，大众ID.4 CROZZ值得一看。