近年来，我们发现路上的方盒子越野车型挺多的，尤其在城市也能够经常看到，为了满足消费者，各大车企也相继推出轻越野车型，方盒子设计散发着年轻运动气息，那么话又说回来，如果预算25万左右，有哪些车型可以选？

最近，今天我们带给大家的是北京现代第五代胜达，基于现代I-GMP平台打造的，推出5款车型，指导价区间为19.58万-26.88万，全系标配2.0T+8AT动力组合，车身长度超4.8米，提供5座、6座、7座布局，属于轻越野SUV，同时拥有隐藏式攀岩把手、220V后备箱电源、双向开启扶手箱等功能，在户外旅行时，用起来也方便，今天我们以其中的2024款 2.0T两驱探索家Air为例(指导价19.58万)，看看表现怎么样？

在外观方面，整体采用北京现代Open for More设计理念，走的是硬派运动路线，先来看前脸，采用类似于机甲的设计风格，多个镀铬小块纵横交错，显得立体有视觉感，矩形进气格栅内部做了熏黑式处理，两侧大灯组是H型的，我觉得属于年轻动感元素。

来到车身侧面，呈现出当下主流的方盒子造型，我觉得像一位有活力的年轻人，还有黑色车顶行李架和悬浮式车顶布局，看起来挺漂亮的，轮眉凸起有肌肉，尾部设计简洁大方，首先采用L型尾灯组设计，尺寸比较大由外向内延伸，内部也有H型光源，点亮以后显得灵动，英文字母标识挺大的，下部则配备了单边单出的排气布局。

拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、前大灯雨雾模式，这台车的大灯呈现出H型，我们在地库开车出来的时候做了体验测试，将车辆开到距离墙面20米的地方，然后通过远近光交替，站在墙壁的地方观察光照范围，我觉得挺宽的，并且穿透力明显。

这台车配备了18英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是耐克森，胎面宽且花纹密集，我们在郊区柏油路上行驶至80km/h的时候，踩下制动踏板我觉得抓地力效果明显。

我们再来看内饰方面，这台车采用环抱式座舱布局，使用黑色和棕色搭配，我觉得给人一种不错的活力气息，还有横贯式的空气出风口，上面的拨杆是银色的，我们多次拨动阻尼感明显，并且还有木纹饰板和光亮软性材质，我觉得用料还是挺足的，还有旋转式电子怀挡和摩斯密码车标方向盘，方向盘是真皮的，支持上下+前后和换挡功能。

车机部分，这台车搭配了4.2英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，配备了6个扬声器，我们在试驾车上做了体验，首先中控屏幕分辨率明显，在播放音乐的时候我觉得画质清晰，并且语音识别控制系统支持主副驾驶座椅分区识别和连续识别功能，我们做了识别测试，比如说出“打开空调温度调为8度、打开音乐播放草原歌曲、打开主驾驶车窗”连续指令，系统没有明显的迟疑情况，我觉得配合挺默契的，并且手机互联映射功能支持Car Play和CarLife连接，可以使用手机上的在线应用。

在安全配置部分，拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前后部驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车等配置。

这台车配备了L2级辅助驾驶系统，在硬件方面有8个超声波雷达和1个毫米波雷达，我觉得安全配置比较丰富，比如其中的车道保持辅助系统，我们在郊区做了测试，它能在驾驶员注意力不集中的情况下，及时纠正车辆行驶方向，防止车辆偏离车道，从而避免潜在的危险，并且系统触发挺灵敏的，我觉得用起来也方便。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4830mm、1900mm、1770mm，轴距为2815mm，座椅布局为2+3，定位于中型SUV，首先座椅上面有缝线和凹陷纹路设计，坐在上面靠背角度适中，根据人体工程学来讲，可以增加乘坐舒适性，以我的身高1米80进行体验，坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右， 头部剩余空间还有一拳多，站在家用的角度而言，空间的表现挺不错的。

座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅还有头枕和腰部调节，第二排座椅支持靠背角度调节和前后移动功能，后排座椅也可以按照比例放倒，值得一提的是还有220V后备箱电源，并且后备箱容积为2046L，可以放置大一点的行李箱，出门载物能力明显，用起来也方便。

在动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为353牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

我们有幸体验过这台车，主要以郊区柏油路路面和石子坑洼路面为主，这台车全系标配2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，通过起步和中途持续加速，它的平顺性包括动力的储备是不错的，尤其在郊外跑长途不会有加速方面的焦虑，还有我们在郊区一段搓板路上行驶，车辆有上下的起伏，但是底盘悬架对车身的控制显得平稳，大一点的坎处理的干脆，没有那种拖泥带水的情况，尤其坐在主驾驶位，我觉得噪音处理的不错，综合来看挺适合家用和户外行驶的。

总结

从多角度进行分析，我觉得表现还是不错的，首先方盒子造型显得硬朗，还加入了悬浮式车顶、车顶行李架、H型灯组样式，属于耐看型的，内饰的配色年轻有活力，后排的空间挺宽敞的，并且融入了户外属性元素，比如隐藏式攀岩把手、220V后备箱电源等功能，相比于同级别车型，是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！