目前，法拉第未来的处境非常特别。长期以来，贾跃亭的企业一直饱受争议，生产延迟，设计奇怪，战略奇葩，销售混乱都是它的关键词。因此，他希望通过一个走量的子品牌来拯救自己。
不过，在正式推出我们已经知道的法拉第X之前，贾跃亭保证将完成300辆的FF 91，虽然这个目标至今都未能实现，但今天的这辆旗舰版2.0 Futurist Alliance属于成功交付的少数成品车之一，目前正在二手车网站拍卖。
法拉第未来FF 91的零售价高达30.9万美元，这个价格在美国已经可以买到保时捷992 GT3 RS了。目前尚不清楚贾跃亭是否按照这个价格真正售出过一辆，但它确实正式上市了，而且今天的这辆也被车主驾驶过一段时间。根据拍卖信息，这辆FF 91里程表已经来到1万公里，而且整车成色很新。如果你对贾跃亭的产品很感兴趣，这辆车倒是一个不错的选择。
座舱内的配置很奢华，总共有11块屏幕，一块27寸大屏位于后排乘客前方。由于后门采取对开布局，所以进出的感觉类似劳斯莱斯，而且后排座椅也具有零重力设计，几乎可以完全躺平并提供小腿支撑。
FF 91配备了142度的电池组和三个电机，据说总输出为1050马力和1974牛·米扭矩，而车机系统则是高通8155和英伟达Orin X的芯片组合，负责处理信息娱乐和驾驶辅助的所有功能。
虽然贾跃亭正在推动其新的子品牌，从而证明法拉第未来还活着，但是，这辆二手FF 91并没有提供任何质保范围，维修，以及售后地点的信息。
理论上，如果你购买了这辆车，贾跃亭应该会帮你解决售后问题，但国外有车评人曾幽默地表示：“这就是一辆不靠谱的车。”
截止我写完这篇文章时，这辆FF 91在Bring a Trailer上的出价已经来到3.6万美元，差不多是原价的十分之一，你们觉得这辆车最后能卖到多少？
