新款保时捷 Panamera的更多版本继续推出，而对于 2025 款车型，又有两款车型加入了阵容。Panamera GTS 使用双涡轮增压 V8 发动机，可产生 493 马力，而顶级 Panamera Turbo S E-Hybrid 则使用插电式混合动力系统，可产生 771 马力和 737 磅英尺的扭矩，让一切都变得强劲。天哪。

从外观上看，GTS 与其他 Panamera 车型不同，它采用 21 英寸车轮、黑色徽标、独特的前面板、黑色环绕 LED 大灯和红色制动卡钳。此外还有哑光黑色侧裙、面板嵌件、侧窗环绕和后保险杠上的面板。不过，我们真正喜欢的是深青铜色排气管；这是一种不错的小巧思。

内饰方面，GTS 采用 Race-Tex 绒面革面料，可搭配胭脂红或板岩灰色缝线。GTS 车型配备 Bose 环绕立体声音响和最重要的 Sport Chrono 套件，可解锁方向盘上的一键通按钮，立即提供动力。

说到这里，这款车的动力输出很充足。GTS 搭载双涡轮 4.0 升 V8 发动机，功率为 493 马力，比其前代车型高出 20 马力。保时捷估计 GTS 可在 3.6 秒内加速至 60 英里/小时。对于这样的大型轿车来说，这个成绩还不错。

现在，如果您追求的是极速，那么新款 Turbo S E-Hybrid 就是您的不二之选。此版本结合了上述 4.0 升 V8 发动机和 25.9 千瓦时的电池组，系统总输出功率为 771 马力，扭矩为 737 磅英尺。这使得顶级 Panamera 能够在 2.8 秒内加速至 60 英里/小时，最高时速达到惊人的 202 英里/小时。

Turbo S E-Hybrid 的黄色碳陶瓷制动卡钳很容易辨认，该卡钳也可采用酸性绿色（我们认可）。Turbo S E-Hybrid 还配备了特定型号的 21 英寸中心锁车轮。

这两款 Panamera 车型都不便宜。GTS 起价 156,195 美元，而 Turbo S E-Hybrid 起价 228,495 美元。两款车的售价均包含 1,995 美元的目的地运费，当然，这些数字是在你浏览保时捷丰富的选配目录之前得出的。

GTS 和 Turbo S E-Hybrid 将于 2025 年初加入保时捷 Panamera 其他车型的行列。

Panamera 仍然是保时捷的一款小众车型；从历史上看，它一直是该品牌最畅销的车型之一。话虽如此，如果保时捷没有提供每款车型一百万种变体，它就不是保时捷了。我们迫不及待地想测试这两款 V8 动力的猛兽。