说起B级车型，相信众多车友对这个级别的车型还是较为了解的，B级车型也一直是较多人关注的车型，本期介绍的两款车型为丰田的亚洲龙与大众的迈腾车型，两款车型也都是在7月左右进行的改款升级，接下来小编将站在客观的角度分别介绍一下这两款车型，从外观、内饰、动力等方面进行一个详细的介绍。

首先来说丰田亚洲龙，丰田亚洲龙的外观设计采用的是较为大气的风格设计，整体设计还是继承了家族式的造型，前脸部分大气十足，蜂窝状的大尺寸中网搭配LED的透镜式大灯组，显得整车炯炯有神；而大众迈腾则采用的是另一种设计方式，整体造型充满科技感与时尚感，前脸部分层次分明，贯穿式的日行灯搭配主动式的大灯组以及简约化的包围设计，呈现出的是简洁大气的风格。

车身侧面，两款车型作为B级车型，在车身尺寸方面均有不错的表现，亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距2870mm。 大众迈腾的长宽高分别是4990/1854/1487mm，轴距2871mm。两款车型的尺寸基本相同。同时在造型方面，亚洲龙的腰线显得较为大气，而大众迈腾则是更加偏向于年轻化的设计。

车尾部分，尾部设计两款车型都有自己的独特设计风格，丰田亚洲龙采用的是经典的造型设计，搭配贯穿式的尾灯设计，同时在细节方面依旧保持了现款的车型风格，简单大气；而大众迈腾则采用的是当下较为流行的设计风格，搭配贯穿式的尾灯设计同时发光的LOGO标识以及LED的尾灯，进一步展现出它的科技感。

内饰部分，丰田亚洲龙的内饰采用的是环抱式的造型，内饰整体设计运用到的是传统与现代相结合的设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配大尺寸的中控屏，简单大气，同时内饰方面大面积采用软性材质包覆，质感表现不错；来到大众迈腾的内饰，这款车型的内饰完全迎合了当下的设计趋势，内饰充满科技感，液晶的仪表盘、大尺寸的中控屏、触摸式的按键等等。两款车型的内饰设计采用的是不同的风格设计，同时不同的消费者也有自己较为喜欢的内饰，因人而异。

细节之处，从图中可以直观的看出，这两款车型的中控屏尺寸都表现不错，不同的是它们的配置，亚洲龙车机采用到的是高通骁龙8155芯片，支持carplay、carlife、hicar连接手机投屏、HUD抬头显示、手机无线充电等配置，而大众迈腾采用的是10.25英寸全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏，取消实体按键，改为触摸控制，这一点年轻消费者较为喜欢。

作为一台B级车型，二排空间的表现还是十分重要的，我们来客观的讲，两款车型的后排空间均表现不错，不过丰田亚洲龙的地台比较高，其他方面两者均表现不错。

动力方面，丰田亚洲龙采用到的是2.5L双擎动力系统，搭配一台单机辅助驱动，系统总功率为172kW/234Ps，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺，燃油经济良好。大众迈腾的动力总成采用的是2.0T+7DCT动力总成，系统功率为162kW/220Ps，是经典的德系调校，动力输出强劲有力，燃油经济性也有着不错的表现。

综合来讲，两款车型各自均有不错的表现，同时他们侧重的人群也有所不同，丰田亚洲龙整体设计沉稳大气，商务气息十足，各类安全配置以及经济燃油性均有不错的表现；而大众迈腾的整体设计更加倾向于年轻化，整体设计运动时尚，同时它的内部配置也更加智能化，整体来讲，丰田亚洲龙在家用方面以及商用方面均表现不错。