长城的降维打击有多很?入门就是六缸+四驱,顶配还带电磁悬架

品车pc 2023-08-21 10:44:58

鲁迅先生曾经说过这样一句名言“时间就像是海绵里的水,只要挤一挤总是有的”,而在竞争机制越来越激烈的国内汽车市场,合资汽车品牌的底线也像“海绵里的水”,挤一挤总是有的。

合资汽车为什么开始大幅度的降价,绝不是因为他们好心,想要给国内消费者让利,而是因为有一双不断挤海绵的“手”,而这双手就是蓬勃发展的国产汽车品牌。不说新能源汽车,就是在燃油车领域,国产车的存在也在不断地冲击着合资汽车品牌的坚固堡垒,而且在许多细分市场,国产汽车堪称降维打击。

比如说越野车领域,国产车在最近几年的表现就力压合资,尤其是长城,从哈弗H9到坦克300再到坦克500,一步步的不断进步,最终丰田普拉多都不得不停产停售。坦克500在终端的售价为33.5万-39.5万,顶配比之前的丰田普拉多低配还便宜,但是产品素质却全方位的领先,而且入门既是高配,顶配还带电磁感应悬架。

首先从静态外观上看,坦克500的整体造型集成了Jeep牧马人和普拉多的设计风格,既有纯硬派越野的设计元素,也不失都市SUV的影子,它的前脸造型非常的威猛霸气,超大尺寸的进气格栅结合横幅条式的中网,同时与两侧LED大灯相连,加上下保险杠处的外包围,整个前脸硬朗大气又不失精致细腻感。

坦克500的大灯采用点阵式的设计,包括尾灯同样如此,尾部还加入了大量的镀铬装饰条,不过后备箱盖采用比较常规的上下开合式的设计,虽然不是传统越野车那样的侧开门,但是这样的设计更像是一台都市SUV。而将视线转移到侧面,威猛霸气的车身很有视觉冲击力,B柱和C柱采用银色的金属色,搭配车窗边沿的镀铬装饰条和铝合金轮毂,在纯黑色车漆的映衬下显得很有质感。此外,坦克500的轮毂规格具有265\60 R18、265\55 R19和265\50 R20可供选择。

内饰部分,坦克500的中控设计一点儿也不像是硬派越野车,悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了14.6英寸,加上12.3英寸液晶仪表盘,科技感十足,而石英钟、大量真皮材质覆盖和座椅上的菱形真皮......,带来出色的档次感。

而在配置部分,坦克500全系标配前后驻车雷达、开门碰撞预警、360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯,还有L2级驾驶辅助系统。

空间部分,坦克500的车身长宽高分别为4878mm、1934mm、1905mm,轴距长度为2850mm,新车具有五座或者七座布局可供选择,实用性也非常的不错。而且车内的设计和配置立足于豪华和大气,同时还配有可开启式的全景天窗、主动降噪功能、座椅加热\通风\按摩、老板键、燕飞利仕音响、多色氛围灯、全车隔音玻璃、后排遮阳帘、第三排空调等配置。

最后再来看一下动力系统,坦克500全系搭载了一台3.0T六缸发动机,其最大功率为360马力,峰值扭矩为500牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。此外,坦克500全系标配适时四驱系统,采用非承载式的车身结构、双叉臂式独立悬架加多连杆式非独立悬架的组合,还配有前、中、后三把差速锁,顶配车型还配有电磁感应悬架,底盘支持上下调节。

总而言之,坦克500作为一台硬派越野车还是非常的合格,它的动力表现抢眼,越野性能不俗,同时车内舒适向的设计也十分的出色,无论是隔音、底盘减震、座椅的乘坐感都比较不错,高端配置也十分的丰富,家用也相得益彰。关键是价格很有诚意,售价和宝马X1、奥迪Q3等紧凑级SUV差不多,但是产品力却天差地别。

5 阅读:1849
评论列表
  • 2023-08-21 22:05

    价格都快40W了还诚意?[笑着哭]

    蚂蚁 回复: 穿过迷雾的眼
    问题是人家有过万的订单,你说,气人不?
    穿过迷雾的眼 回复:
    是啊,人家仰望才卖180万!这坦克500凭什么卖30+万。我觉得最多8.8万到头了。
  • 2023-08-21 12:28

    看看吧

  • 2023-08-21 20:11

    网上不是都在说比亚迪的水军多吗?

  • 2023-08-22 08:12

    这叫降维打击,身上长水壶

  • 2023-08-23 03:35

    都是小脚老太太。轮子最好21起

  • 2023-08-23 02:29

    45万买普拉多,开三年还能卖45万,45万买坦克,开三年只能卖25万,这就是差距!不是黑国产车,新车还行,开上几年,毛病是真多!

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