在以前国内的B级车市场，索纳塔在国内中级轿车市场也曾经是主流车型，销量甚至能够和雅阁、帕萨特不相上下。但是现款索纳塔的销量表现一般，于是在新款车型上市3年多后，国产版索纳塔也终于要迎来新款车型了，全新索纳塔整体与海外版基本保持一致，仅是在细节上有所微调，整体辨识度较高。着该车未来国产上市，将成为第十一代车型。

在外观上，全新一代索纳塔采用了新的设计语言，车头这条横跨前脸的贯穿式灯带设计非常瞩目，乍一看感觉和理想的车型撞衫了一样。大灯组用了分体式大灯组，搭配下方大尺寸梯形进气口，更具设计感。并且新车分为普通版和N Line两种版本，后者主要外观上针对细节进行黑化处理，让其看上去更具运动气息，就这颜值，我想年轻人的目光肯定很难挪走的。

车身侧面线条流畅，顶部线条平缓下降，展现出优雅的轿跑车身姿态，可以说是非常优雅，同时雕塑感的侧身线条则进一步强化了其动感气质，再加上下方运动风格十足的侧裙设计，韩系车在设计这方面确实挑不出来什么毛病。并且时尚的合金轮圈和红色的刹车卡钳也为整车风格增色不少。

车尾的整体轮廓和现款很接近，尾灯造型经过了重新设计，采用当下流行的贯穿式尾灯组，黑风格的灯罩很炫酷。同时，该车尾部整体线条较为丰富，从而提升该车的辨识度。此外，N Line版本车型采用双边共四出排气布局，翼子板处拥有专属标识，视觉上更具战斗气息。

内饰设计上新一代索纳塔风格简洁且富有科技感，中控台以横向布局为主，双12.3英寸的联屏是视觉的核心，这个也是目前车型的惯用设计元素，同时中控屏与空调出风口形成一体，再加上那贯穿式的红色装饰，在颜值上还是十分出众的。中央通道简洁有序，各种功能按键布局合理，操作方便，这点在目前依靠大屏幕和语音识别的对手来看确实实用不少。配置方面，新一代索纳塔还将提供大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响等配置。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新款车型将会搭载1.5T和2.0T两种动力，其中，1.5T发动机最大功率125千瓦；2.0T发动机的最大功率184千瓦，传动方面，与前者相匹配的是7速干式双离合变速箱;后者相匹配的是8速手自一体变速箱。不过遗憾的是，暂不明确是否会推出混动车型。另外，作为参考，目前索纳塔在海外配备的是194马力的2.5L自然吸气发动机、183马力的1.6T涡轮增压发动机，以及N系列的294马力的2.5T涡轮增压发动机；

根据外媒信息爆料，换代后的索纳塔或将成为最后一代车型，其主要的竞争对手依旧是以雅阁、凯美瑞为代表的合资中型轿车。换代后的索纳塔更向年轻化靠拢，在颜值和内饰上还是很能讨得年轻人喜欢的，但是混动车型的确实确实是一个遗憾的地方，要是单纯想依靠燃油车型来翻盘在小编看来是不大可能的事情，毕竟国内新能源汽车已经成为主流趋势。那么屏幕前的你们认为它的售价要多少钱才能挽回现代在华颓势呢？欢迎在评论区留言讨论。