2020年10月，在一片举国欢呼声中，印度“卡瓦拉蒂”号反潜护卫舰被正式交付给了海军。全国人民奔走相告，认为这是“印度制造”所迈出的一大步。

毕竟，“卡瓦拉蒂号”是印度历时八年，投资十亿美元，纯国产打造的反潜护卫舰。用印度军官的话说，它的入列，标志着“印度海军导弹和军舰建造能力的进步”。

然而，在一些军迷眼里，这段话实在令人错愕。“卡瓦拉蒂”号护卫舰的入列，或许是证明了印度建造军舰能力的进步，但要说它发展了导弹技术，这可就完全是在“无中生有”了。

今天我们就来和大家聊一聊，这艘让印度寄予厚望的“卡瓦拉蒂”号护卫舰，究竟是怎样被制造出来的，它在导弹技术方面，又有哪些古怪之处呢？

众所周知，航母是一个大国海军的脸面和担当。没有航母的海军，最多也只能在某一地区称雄，在世界一流强国的较量中是绝对上不得台面的。

作为一个有声有色的大国，印度虽然在南亚次大陆是公认的霸主，但他们可不满足于做一个区域性强国，而是早早地就开始酝酿要冲出印度洋，备战全世界。

为此，印度于上世纪中叶，就购买了英国的“大力神号”轻型航母，随后，印度在南亚耀武扬威，这艘航母也立下了不少战功，让印度增加了不少对于航母的了解。

1999年，印度觉得自己在航母上的经验已经大成，于是决定开工，建造自己的“国产航母”。

但航母这个东西说到底，其实也只是个海上舰载机活动基地，在大海上交手，如果被潜艇、隐身飞机这种有突防能力的武器近了身，那问题恐怕就不好办了。

所以说，航母出击是需要有“侍卫”的，也就是航母战斗编队。他们一般由驱逐舰、护卫舰等舰船组成。而“卡瓦拉蒂号”，正是印度自己所打造的，升级版“卡莫尔塔级”护卫舰的最后一艘。可谓是印度造船功力的集大成者，而其重点在于加强了反潜能力。

为什么印度要把反潜能力看的如此重要呢？因为，印度之前服役的“库克里级”和“科拉级”两种轻型护卫舰，虽然也是印度引以为豪的纯国产护卫舰，但是，他们基本只有反舰和巡逻作战两种功能，而且相当脆弱，其自身的坚固程度，甚至连恶劣一点的海上环境都难以应付。

例如在1971年，印度和西边的邻居起了点小摩擦。邻居出动潜艇，竟然一举击沉了一艘“库里克级”轻型护卫舰。这算是潜艇从二战以来，立下的最大的一次战功了。

而印度遭此挫折之后，也深刻的意识到，自己护卫舰的反潜功能几乎是完全没有的。要是不赶紧把护卫舰更新换代，补齐短板，那下次打仗的时候，恐怕就不止这一艘船的损失了。

于是，伴随着印度国产航母“维克兰特号”的建设，印度也将新一代的反潜护卫舰“卡莫尔塔级”提上了日程。

但是建造航母是个大工程，以印度这个军工的底子，还要搞同时开工，实在有点不放心。可印度却显得相当有自信。他们认为，自己连航母都造得，小小的护卫舰更是不在话下。

然而，“卡瓦拉蒂”号的制造过程，却也跟“维克兰特号”航母一样一言难尽，虽说它是“卡莫尔塔级”护卫舰的最后一艘，但它却是实打实的从2012年开始动工，修了整整八年，耗资十亿美元，才在2020年正式入列。这种建船效率，确实是慢得有一点出人意料了。

当然，印度对于外界在这方面的质疑，也掏出了很有说服力的理由。他们表示，“卡瓦拉蒂”号护卫舰，和之前同级别的卡莫尔塔级护卫舰可不一样，它的上层建筑使用了碳纤维复合材料，而不是最先交付的两艘同级护卫舰所采用的钢结构，主打的就是一个轻盈便捷。

而且印方表示，这几年来，自己的军工业实力增强，在隐身性能上有了更大的技术进步，所以这八年来，他们对“卡瓦拉蒂”号建建改改，改改建建，多次返工，精挑细琢，这才有了现在这个“本土化含量90%”的先进反潜护卫舰。

从上面的说法来看，印度的军工业技术确实进步了不少，90%的本土材料，放眼印度的“国产化”武器，实在是凤毛麟角。

而根据印方所说，“卡瓦拉蒂”号反潜护卫舰采用印度本土钢材建造，排水量2500吨，最大巡航速度达32节，自持力15天，可以满足印度海军在反潜、巡逻等多方面用途的需求。能有效保护印度沿海重要目标，或在远洋作战中，己方航母等大型目标。

军舰完成作战任务，靠的肯定是武器。然而，当军迷们打开“卡瓦拉蒂”号的武器装备库时，却看的瞠目结舌，几乎不敢相信自己的眼睛。

原来，“卡瓦拉蒂”号虽说是反潜护卫舰，可却把所有的火力配置几乎全都用在了反潜上。

“卡瓦拉蒂”号护卫舰的舰体使用防声呐涂层，搭载有一架卡-28反潜直升机，配备了2部RBU-6000反潜火箭深弹发射器，以及2座3联装533毫米重型反潜鱼雷发射器。这个配置虽然看上去少了一点，但考虑到“卡瓦拉蒂”号是一艘轻型护卫舰，也算看得过去。

然而，除了反潜以外，卡瓦拉蒂号护卫舰在其他方面的火力，就令人难以置信了。它们与其说是“贫瘠”，不如说是“根本没有”。

抛开上述的这些配置，卡瓦拉蒂号还剩下的大件武器，就只有作为护卫舰标配的一门76毫米舰炮，以及2座AK-630近防炮了。作为军舰，甚至连防空、反舰导弹都没有。

这就让军迷们无法理解了。虽说印度国防部点名要求“卡瓦拉蒂”号往“反潜”的方向走，但它好歹也是一艘军舰，实战中不可能一天到晚盯着潜艇打，总得跟对面的军舰、飞机过过招的。

然而在当今海战，不靠导弹，只靠舰炮和近防炮去和敌舰、敌机对射，这简直就像是在战场上扔掉步枪，拿着匕首冲锋一样，几乎是痴人说梦，必败无疑。

况且，即使海战真的爆发了，又哪里有那么多的潜艇等着“卡瓦拉蒂号”去针对呢？如果敌方完全不派出或者派出少量潜艇参战的话，那只有反潜设备的卡瓦拉蒂号就几乎没有用武之地，这不相当于是敌人不用一枪一弹，就废掉了印度的一艘军舰了吗？

因此，很多军迷都对“卡瓦拉蒂号”的设计理念感到非常不解。他们认为，与其造这么一艘为了反潜，连反舰能力都不要了的护卫舰，不如干脆让印度国会多打一点钱，直接造一艘配置更强大的驱逐舰，集反潜、反舰、防空三大功能于一体，很明显是更好的选择。

然而，对于这个提议，印度军方却表现得“无动于衷”。原因很简单，他们办不到。

事实上，印度媒体虽然吹嘘“卡瓦拉蒂”号是一艘印度国产的护卫舰，但是仔细扒一扒配置的话，就能看出，这个“纯国产”里注的水，恐怕是不少的。

就说“卡瓦拉蒂号”的动力系统，大家很快发现，它的发动机其实是法国货，使用的反潜鱼雷和反潜直升机也出自法国之手。而舰炮用的是意大利货，反潜火箭系统来自俄罗斯。

除此之外，还有印度媒体大吹特吹的“隐身能力”，事实上如果翻一翻有关资料的话就会发现，这隐身能力其实也是使用的外国技术。意大利提供了降低雷达反射面积的设计软件，而红外隐身设计方面，则采用了加拿大公司提供的红外抑制技术。

当然，印度对此是有理由的。简单来说，这些装备虽然都是外国货，但是它们到底还是可以拆卸下来的，印度军工也不是不能造，就是造起来麻烦，不如直接买，以后有更好的装备我们再换上去。而这艘军舰的整体结构，也就是那些“拆不下来”的东西，可都是纯正的印度本土零件。比如碳纤维复合材料。

然而此话一出，又有军迷翻出来了一条新闻，那就是在前几年，印度海军曾经从瑞典进口了一批碳纤维复合材料，用于军舰制造。考虑到印度军工的一贯水平，“卡瓦拉蒂号”使用的碳纤维复合材料，究竟是不是印度纯国产的，也实在不好下定论。毕竟，碳纤维复合材料一般用于较小舰艇上的非结构性部件，较少应用于整个上层建筑。

但是要注意的是，尽管“卡瓦拉蒂”号护卫舰排水量不大，功能不复杂，还请了天南海北的“外援”，印度仍然花费了整整八年，投资十亿美元，才将其制造完工。

造个护卫舰都如此费劲，要是造驱逐舰，这更是不知道要造到什么时候去了。虽然印度自己也不是没有“加尔各答”驱逐舰，但印军很明显已经不愿意继续在舰艇上如此烧钱、烧时间了。

况且，印度也认为，海军航母编队已经很完善了，像是“加尔各答”这种驱逐舰和其他的护卫舰，足以在实战中支撑反舰、防空的任务，大可以放心地让“卡瓦拉蒂号”专心致志的执行反潜工作。恐怕这也是印度国防部，执意要打造如此偏科的“卡瓦拉蒂”号的原因之一吧。

印度的这种战术构思，虽然没有经过考验，但结合他们的国情来看，可能也并不是完全没有道理。只是如此安排究竟能带来什么结果，恐怕也只有他们自己知道了。