2020年的仰光，一艘已经被尽力打磨的锃光瓦亮的潜水艇，被印度郑重地移交给了缅甸。至此，缅甸海军实现了在潜艇方面“零”的突破。然而，不少军迷在第一眼看到这艘潜艇时，都不免露出了担忧的神色。而他们回去查了一下这艘潜艇的底细时，也不由得倒吸了一口凉气，纷纷感叹：缅甸竟然连这种潜艇都敢收吗？

今天我们就来和大家聊一聊，印度交付给缅甸的这艘潜艇，究竟有哪些让人不放心的问题，而缅甸如此高兴的将这艘潜艇收下，又究竟有着哪些考量呢？

虽然在通常人的印象里，缅甸是东南亚国家，似乎和独霸南亚次大陆的印度没什么交集。但实际上，缅甸位于中南半岛最西侧，跟印度接壤，可以说是连接了两大区域。

如此一来，缅甸的地缘价值就略显重要了。同时，缅甸的海岸线，在小国里也不算短，大约有1930公里。因此，印度的确希望拉拢缅甸，帮助他们建设一支能看得过去的海军。

缅甸海军一开始颇为弱小，前身就是一支巡河队，后来的地位也常年低于陆军和空军。不过这个比较好理解，因为缅甸这块地方，曾经主打的就是丛林战和游击战。

但1988年，缅甸形势日趋稳定之后，也开始注意起海军的情况了。事实上，在中南半岛国家之中，缅甸海军起步最晚，但是发展最快，如今，他们已经拥有1.9万的编制人员，大大小小125艘舰船，可以说是非常壮观了。

那么，这125艘舰船是怎么发展起来的呢？不得不说，在这方面，缅甸还是非常务实的。高精尖的军舰他们没钱买，也没人卖，更养不起，索性直接购买其他国家退役下来的军舰。

幸好东亚诸国在国防方面普遍都很积极，哪个叫得出名头的国家，都能拿出一支像模像样的海军。于是，缅甸东淘西换，左右逢源，竟然还真的把海军的架构给搭了起来。

同时，缅甸也颇有主意，在采买的时候还准备走自主研发的道路。缅甸跟不少国家的造船厂，都或多或少的签过“合作开发”的协议，说白了就是给他们打下手，然后学习技术。学成之后还搞来了那些退役军舰的图纸，自己上手去做。

几番折腾下来，缅甸海军的配置虽然显得十分原始，但架子已经搭了起来。

随后，缅甸海军开始考虑引进潜艇。因为此时的缅甸海军，在水上、海上的装备，已经暂时没什么上升空间了，但是水下打击力量还是一片空白。

而就在此时，印度兴高采烈的凑了过来，表示自己有意将一艘已经退役的“877型基洛级潜艇”出让，不知缅甸方面是否有意愿。

然而，不少人在看到印度前来凑热闹时，都不由得替缅甸捏了一把汗。因为877型基洛级潜艇在印度海军手里，可是实打实的被击沉过的。这艘潜艇真的靠得住吗？

有一说一，877型基洛级潜艇并没有那么不牢靠。这种潜艇，虽然是苏联在上世纪80年代服役的老型号，但技术其实很扎实，可以轻松适应各种复杂海域的作战需求，火力配置也非常不错，有6具533毫米鱼雷发射管，配有18枚鱼雷，在快速装雷系统的帮助下，能在15秒内全部打出去。

除此之外，基洛级潜艇还能携带24枚AN-1沉底水雷。这种鱼雷非常先进，可以跟踪和攻击多个目标，一分钟之内就可以完成从探测到攻击的转换。

基洛级潜艇的多功能指挥控制系统也非常高端。不但能同时对50个目标完成整合与处理，还能同时追踪10个目标，并操纵多枚鱼雷对其进行打击，仅用三秒钟就能完成自动化的射控计算。

除了火力打击以外，877型的安全性能也十分良好，它在水下的噪音只有118分贝，是当时最安静的潜艇，拥有“大洋黑洞”的称号。

既然877型基洛级潜艇又能打又能藏，那它是怎么在印度海军的手里被击沉的呢？

这件事，说来真的不怪潜艇自身。被击沉的潜艇叫做“海上防御者号”。2013年8月，一位潜艇船员把潜艇的“俱乐部”反舰导弹给装错了。结果进行维修时，一位船员多事，擅自按了发射按钮，引起了短路，导致发射管里的导弹自爆，当场把潜艇打了一个大洞，造成海水灌入，潜艇沉没，18名士兵因此死亡。

如此操作，简直是让人看的冷汗直冒。虽说印度出售给缅甸的基洛级潜艇，肯定不是出事儿的那艘，但是这艘也是服役了31年，才从前线上退下的老潜艇，怎么看都不太靠谱。

而印度方面可能是生怕自己这艘潜艇卖不出去，就拍着胸脯向缅甸保证，虽然这潜艇是一个“老兵”，但是我们已经为它做了非常全面的维修和升级，其性能绝对还能再战十年。

然而，以印度军工那令人汗颜的维修能力，这句话可能说了还不如不说。毕竟这艘潜艇最近一次被击沉的记录，就是被印度海军自己“修”出来的。

当然，如果忽略这层担忧的话，那这笔生意对于缅甸来说，其实还是很值的。印度在国际军购市场上是个大客户，肯跟他做生意的国家很多。而印度在挑选武器方面的能力还不错，抛开他们能不能娴熟驾驭不谈，印度能买来的，基本都是一线或者二线头部的好武器。比如877型基洛夫级潜艇，即使现在已经落伍，但在当年，也确实是辉煌过的。

虽说印度将这些潜艇转卖给缅甸，多少带有一些淘汰老旧武器的想法，但对于起步较晚，一穷二白，还想走自主研制道路的缅甸来说，基洛夫级潜艇至少不会让他们走弯路。

当然，缅甸虽然有意答应这笔买卖，但也不敢对这艘潜艇委以重任。他们表示，自己不会将这艘被印度维修护理过的二手潜艇，作为自己的主力，而是会将其作为训练潜艇，以培养潜艇兵，打造未来的水下潜艇部队。

2020年3月，印方宣布，自己为缅甸改装的基洛夫级潜艇已经完工，即将移交给缅甸海军。

之前还是军售，现在直接改“移交”了？虽然缅甸不太可能一分钱不给，但是看得出来，印度这次是一反常态的大方。让人好奇的是，印度的潜艇力量，已经富裕到能“送”别国潜艇的地步了吗？

对此，有两点说法。这次缅甸肯买印度的二手潜艇，给了印方面子，所以印度非常高兴，干脆把潜艇半卖半送了，就当交个朋友，顺便打响口碑，鼓励他国也来买武器。

还有一种说法就是，印度潜艇部队的确有了长足的长进。

2018年，印度国产的弹道导弹核潜艇“歼敌者号”完成了首次巡航，进入战备值班状态。既然“核潜艇”都有了，印方自然就懒得再计较一艘服役了31年，已经快要报废了的老潜艇了。

只是，要顺便说一下，印度的这艘核潜艇的服役，也是相当的“命途多舛”。它本来应该在2016年正式实装的。然而，在下水当天，潜艇发生了严重的海水倒灌事故，还没潜下去就被迫浮了上来。

事后调查结果一出来，所有人都看的目瞪口呆。这次事故的原因非常简单，就是潜艇左后方的一个舱门没有关闭，导致潜艇进了水。而且，这个舱门自从开工到下水，就一直是开着的，从来没有一个人把它关上。

“歼敌者号”经此一事，许多重要仪器被毁，最后在船坞里又整整趴了一年，才在2018年重新下水执行任务。

从这件事上可以看出，印、缅两国在海军建设方面的迥异表现。缅甸虽然体量弱小，但勤奋努力，把原来一穷二白的海军搞得有声有色。而印度体量巨大，却做起事来如此不用心，频频闹出一些荒唐的事故来，导致其军备建设一拖再拖。

如今，印度把自己那服役31年，经过“精心维护”的潜艇，转让给相对“靠谱”的缅甸，不知这位退休之际，又在异国他乡重新“披挂上阵”的“老兵”，会不会给缅甸带来什么意想不到的问题？到那时，缅甸又会如何解决呢？