为了抢占市场占有率，车企通常会针对一个细分市场，推出多款定位相似，但瞄准目标人群略有不同的车型，实现双车乃至多车战略。大众汽车就是这样做的，在紧凑型车市场中就布局了大众宝来、朗逸、速腾等多款车型。而在5月28日，比亚迪一口气发布了2款相同定位的新车，也践行着多车战略，这两款车型就是比亚迪秦L DM-i和比亚迪海豹06 DM-i。
比亚迪秦L DM-i
比亚迪海豹06 DM-i
比亚迪对这两款车型的定位是中型车，从尺寸来看，比亚迪秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm，比亚迪海豹06 DM-i的长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距均为2790mm。客观来说，这两款车型的尺寸都比常规的A级车要大。
当然，超过A级车的车身尺寸，也让比亚迪秦L DM-i和比亚迪海豹06 DM-i都具备较为宽敞的座舱空间，能够满足全家出行时的需求。而在配置方面，这两款车型也都提供了皮质座椅、自动空调、后排出风口等功能，高配车型也都提供了前排座椅加热/通风，能够带来不错的乘坐舒适度。
比亚迪秦L DM-i
外观设计方面，这两款车型略有差异。比亚迪秦L DM-i采用王朝家族的设计语言，在车头的上方能够看到横向贯穿的装饰条，并连接了两侧的大灯组，搭配下方大尺寸的进气格栅后，呈现出较为大气的视觉效果。
比亚迪海豹06 DM-i则融入海洋网的全新设计语言，车头格栅为下置设计，上部分进行了封闭，看起来更为年轻。
两款车型的侧面都融入了溜背轿跑元素，但是门把手和轮毂的造型略有不同，比亚迪秦L DM-i为传统的门把手结构，配备造型较为中庸的轮毂；而比亚迪海豹06 DM-i为半隐藏式门把手，轮毂造型相对科幻。再看尾部，两款车型都配备的全新设计的“BYD”尾标和贯穿式尾灯，但是后保险杠的造型略有不同。从这些细节差异上，也能发现两款车型的定位差异，比亚迪秦L DM-i偏向中庸商务，而比亚迪海豹06 DM-i更注重运动年轻。
座舱内部的整体设计也比较相似，都配备了三幅式的方向盘和悬浮设计的15.6英寸中控大屏，区别在于方向盘的造型、液晶仪表盘的位置结构、挡把造型及周边的实体按键以及座舱内的装饰板造型。这也让两款车型呈现出截然不同的内饰风格，不知道大家更喜欢哪款车型的内饰设计呢？
再说动力系统，这两款车型都搭载了比亚迪全新的第五代混动技术，其中的混动专用发动机、EHS电混系统、刀片电池对比第四代混动技术均迎来了升级，混动专用1.5L发动机的热效率就从43.04%提升到46.06%。凭借这套动力系统，这两款车型都拥有超过2100km的综合续航里程，以及2.9L/100km的亏电工况油耗。
总的来说，比亚迪秦L DM-i和比亚迪海豹06 DM-i都是产品力不错的车型，在能够满足日常家用需求的前提下，拥有了差异化的外观内饰设计。而在价格方面，这两款车型也都给到了诚意，准入门槛均为9.98万，会成为比亚迪的热销车型。
