吉林通化，是长白山区东南部一座山城。它坐落在群山之中，山中有城，城中有山，群山环抱，江水中流，被誉为山水之城。

通化钟灵毓秀、历史悠久，早在6000多年前，就有先民在这里繁衍生息。清光绪三年(1877年)置通化县。1931年为伪通化省省会，1942年改回通化市。1985年升为地级市。

30年代从老玉皇山公园看通化城

人常说，一座城市因为有了历史而厚重。那么，过去的通化是怎样一番景象呢？笔者收集到了一些通化的老照片，均拍摄于上世纪30年代。

这些照片虽然很陈旧，但是真实地反映了当时通化的城市和人文风貌，十分珍贵。原片是模糊的黑白照，上色并修复了清晰度。老照片搜集不易，值得你珍藏！

照片中这座城楼，就是当时通化的东门，位于今文化市场中间。通化城建于1878年，墙高约6米,全长约1.3公里，有四座城门。上世纪四十年代，日本人拆了西、南、北三处城墙。

城楼上竖立着一根旗杆。城楼最上部还建有一座小亭子，亭中悬挂一口大钟。城墙以不等条石为基，土筑砖包结构。城门口两侧，有店铺正在营业。

这是30年代通化的另一座城门，城门前是一条泥泞的大路，是进城出城的必经之路。城门上方建筑，是一座祠庙，里面供奉着通化守护神。

门洞两旁有几间商铺，悬挂着“刻字局”、“优等各式理发”、“标牌各种纸张文具”等招牌。画面很有年代感。

这是位于通化的一座寨楼，矗立于寨墙边和大路显著位置。寨楼高三层，四周布满了射击孔，真可谓一夫当关万夫莫开。

寨楼旁是一条主干道，常年的车马碾压，地面上留下了深深的车辙。马路两侧，也有一些商铺，门口有各种招牌。

30年代，冬季的通化笼罩在大雪之中。照片中这座山叫辉发山，山上有著名的辉发城址。辉发城，是明代女真扈伦四部之一辉发部的都城。

辉发城址三面环水，一面临河谷平原，城分内城、中城和外城三层。现为全国重点文物保护单位。

这是位于辉发古城后面的辉发寺。寺庙规模不大，有两进院子。大殿在最后面，左右两侧有配殿。辉发寺建在荒野之上，四周白雪皑皑，看上去十分的荒凉。

如今，这座寺庙不复存在，早已消失在了历史的尘埃之中。

始建于1935年的玉皇山老桥，又名东江桥。一桥飞架，天堑变通途，连接了浑江两岸。桥头就是玉皇山，山上有玉皇阁，始建于光绪三年（1877年）。

1946年，因战略转移之需，将东江桥面炸毁。1947年，收复通化后，在桥下搭建临时木桥。1951年，在原桥基础上修复桥面并拓宽。1986年，在老桥下游新建玉皇山大桥。

1932年，通化东昌街景象。街道宽阔，一眼望不到尽头，两侧有很多欧式建筑。街上不断有汽车驶过。从新华大街视角看江南砬子头，右侧百货大楼位置为当时的鸦片所。

江南砬头，是通化南山的一座山头，与玉皇山一北一南遥相呼应互为犄角，是距离市区最近的山头。

通化，是长白山区东南部的一座山城。它坐落在群山之中。可以说山中有城，城中有山，青山连绵不绝，江水城中流。通化也被誉为山水之城，风光旖旎。

通化是山城，站在不同的山头，看到的是不一样的风景。玉皇山是目前唯一已开发的的可鸟瞰山城的公园。照片中这座山，好像是五女峰国家森林公园。

这张照片，拍摄于30年代的通化朝阳镇。寒冷的冬季，屋顶和路边的积雪还没有融化。一栋栋民房鳞次栉比。大路上一名男子正赶着马车走来。

朝阳镇是辉南县县城所在地。朝阳镇地处大柳河北岸，处在水北山南，属朝阳之处，故得名朝阳镇，沿用至今。

30年代，浑河上岸边一个码头上，停靠着很多木船。船上装着成堆的硕大木料和板材。远处的山上，还能看到几块开垦的田地里长满了庄稼。

浑江，是通化山城的母亲河，绕着玉皇山南麓缓缓而过，宛如一条晶莹剔透的玉带，养育着世世代代通化人民。

这张照片，拍摄于通化老岭，一名背着土枪的护卫巡警，在保护摄影师在山上采风时，看到溪流里有几条鱼。他跳进水里，抓了两条鱼出来。这可真是意外的收获啊。

岭是鸭绿江与浑江、头道松花江的分水岭，向北延伸至通化县，南至浑江下游左岸，属长白山脉。

30年代，在距离通化东20外的山上，有一处仙人洞。相传有仙人居住此洞，故名仙人洞，为道观的总称。沿着石头台阶上行，就能进入隐藏在山崖下的山洞，太神奇了。

山洞前矗立着一座三间四柱木牌坊。牌坊上悬挂着好几块牌匾，上面写护着不同的字。在牌坊前，坐着一位神秘老道，他为何坐在这里而不是在仙人洞里？难道是收费员？

通化矿产资源丰富，盛产金矿。照片中，大山脚下就是一处金矿场，不过已经废弃，还能看到一些破旧的房子，在诉说着当年的辉煌。

这里的金矿已经开采完毕，厂区被废弃了。在厂区的外面，能看到成堆的碎矿石。后面的大山上光秃秃的，看不到什么植被。

30年代，通化城内一条街道边上，有一家字画装裱店。店门口的木板上，有着很多碑帖拓片，晾晒干后进行装裱。

俗话说，酒香不怕巷子深。这家装裱店，并不在闹市区，街上没有人来人往。但是，他们有精湛的装裱技术，生意同样很兴隆。

这几名男子，应该是浑江上的放排人。他们把从山上砍伐下来的木材，捆扎成木排，放进江水中顺流而下，到达目的地后再将木材捞上来。

在过去，东北长白山地区的放排人很辛苦，工作也很危险。放排途中，会遇到很多激流险滩，很考验放排手的经验。

30年代，吉林通化一座山坡上，几名考古专家站在一座奇怪的石头建筑前，这其实是史前人类文明遗迹——石棚。看起来十分的神秘。

在通化有很多石棚遗迹。据专家考证，这些石棚是史前人类修建的祭祀建筑物，是历史的见证，被考古学者称之为"世石文化"。

30年代，在通化的一条山路上，几名男子在路边休息。他们身上背的货物是麻。 仔细看，他们每个人的肩膀上都背负着成捆的货物。

路边坐在地上休息的两名男子，他们身上背的更像是干柴。这项工作很辛苦，需要长途跋涉，将货物背到目的地。依靠这项工作，他们也能养家糊口。

这张照片，也是拍摄于浑江边。江面上停着放排人的木筏，上面修建有木屋。岸边，几名放排人正在走向木排。过去的浑江，商船蔽江，号子连云。上接通化，下连宽甸，直达丹东。

30年代的通化浑江，江水清澈，两侧的青山连绵不绝。浑江水流多曲折，沿河多狭谷，江水丰沛，具有发电、防洪、灌溉等重要作用。

30年代，鸭绿江风貌。江水宽阔，烟波浩渺，一眼望不到边。远处青山连绵不绝。近处，一艘木船正字啊驶过江面，船上装满了货物。几名船工站在船头看着江面。

通化有一种美食，叫鸭绿江鲤鱼，肉嫩、味美、背厚、产肉率高、营养丰富、无土腥味而名闻遐迩。

这是通化五道江附近景象。从通化玉皇山下有渡口，称头道江，逆江而上此处为第五渡口，因此称五道江。照片拍摄于1939年。

清朝时期，五道江附近为禁垦围场。1964年，设五道江镇。五道江镇境内矿产资源丰富，是全市的重点产煤区。

30年代，摄影师进入通化老岭拍摄。安全起见，雇佣了几名军人做护卫。他们身穿军装，扛着步枪，护送摄影师进山。

一行人走到半道，看到一条小溪横穿大路，溪水潺潺流向远方。摄影师拍下了这张照片。

这张照片，也是拍摄于浑江边。江面上，停泊着很多小船。近百年前，浑江通航后，主要运送的是大豆和线麻等农产品。浑江是东边道商贸的大通道。

也有人说，有了浑江的通航，才有了通化。仔细看，这些船上都覆盖着白色的棚子，这就是著名的白蓬豆船，船上装的是豆子。豆船一字排开，成为浑江上的一道风景线。

这是从五道江方向前往老岭的小路。老岭，是长白山的西南支脉，山对面是白山的临江。它纵贯集安市，为鸭绿江与浑江、头道江分水岭。照片拍摄于1939年。

通化街景

结束语：回看上世纪30年代吉林通化老照片，每一座建筑，每一条街道，都有故事。通化历史厚重、内涵丰富、环境优越、经济繁荣。如今的通化，是著名的葡萄酒城、钢铁城。叹古惜今，通化的明天会更加美好！