心念念的合宿高铁泗县至宿迁段传来利好，目前该段可研报告通过有关部门审查，正在履行报批程序，也就是说可研即将获批，预计二季度能够获批，可研之后就是环评和初设批复和施工图审查，这些工作如果足够顺利今年年底前可以开工建设。
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（1）合宿高铁泗县至宿迁段一直在推进中，只是进度有些慢而已，预计最快今年开工。
合宿高铁泗县至宿迁段本应和合宿高铁安徽段一起动工修建，但是中间因为种种原因，导致泗县至宿迁段要对路线进行调整，所以就耽搁了不少时间。其实合宿高铁泗县至宿迁段早在去年年底就完成了补充定测，并上报，目前已经由去年底的“待履行报批手续”到现在的“正在履行报批程序”，进展还是很大的。其实该段高铁里程才59公里并不长修建起来还是很快的，全线共设泗县、泗洪和宿迁三站，其中泗县正在建设中，宿迁是既有车站，只需建设泗洪站就可以了，按照目前这种进度有望今年年底开工，并在2028年和潍宿高铁一起实现通车。
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如果泗县至宿迁段不修建，合宿高铁就是一条断头路，只能当做省内城际铁路的作用，可能是运椅子的存在，其实合宿高铁和合肥至青岛高铁的一部分，目前合宿高铁安徽段将于今年通车，宿迁至青岛段正在建设中预计2028年通车，只剩下泗县至宿迁段还没有动工，希望该段能和潍宿高铁一起开通吧，届时合青高铁就可以成型，未来合肥至青岛将会非常方便。
（2）在合宿高铁中，宿迁获利很大，由高铁洼地逆袭成高铁新秀。
宿迁即将由铁路洼地，逆袭成铁路顶流，在普铁时代宿迁没有几条铁路铁路出行极其不便，然而到了高铁时代，宿迁的高铁规划那是一条接着一条，目前已经通车的高铁线路为徐宿淮盐铁路，正在建设中的高铁为潍宿高铁，它是京沪高铁二线的组成部分，即将建设的高铁为合宿高铁泗县至宿迁段，规划中的高铁线路有宁宿高铁、新沭淮高铁，加在一起有5条高铁了，数量还算可以，而且合青高铁和京沪高铁二线还是干线高铁，可比省内高铁线路重要多了，未来宿迁的高铁通达度将会提高不少。
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其中这几条高铁中对宿迁比较重要的也就是合青高铁、京沪高铁二线以及和宁宿高铁了，合青高铁和京沪高铁二线打通了宿迁南下北上的难题，届时宿迁可以通过合肥到达成渝和珠三角地区，通过合青高铁到达天津和山东半岛，而宁宿高铁则是宿迁到达南京用时比较短的线路，目前宿迁到南京要通过徐州淮盐铁路转宁镇扬连铁路，多花费了不少时间，等这些高铁建设完成后宿迁可谓妥妥的交通枢纽。
希望合宿高铁泗县至宿迁段能尽快开工吧，宿迁的高铁建设还得靠它打通南下通道。
