近日，海外汽车媒体Hagerty在专业赛道上，通过漂移挑战、15分钟耐力测试等项目实测了特斯拉Model 3与宝马M3两款明星性能车型的驾驶表现。

在漂移挑战结束后，Hagerty表示漂移赛道上Model 3高性能版更有驾驶乐趣：“特斯拉首次配备了连续可变阻尼减振器，漂移时的速度也可以像直线行驶时那么快。”而且，对比燃油车来说，驾驶Model 3高性能版还无需担心涡轮迟滞的问题，“感受到的是经过精心调校的纯粹驾驶体验！”

在15分钟耐力测试中，Hagerty开启了Model 3高性能版的舒适模式，他们发现：“即使在赛道上跑了7圈，特斯拉的刹车也不会失效。”要知道，在赛道上长时间漂移和高速行驶会对车辆刹车片造成极大的磨损，更容易出现刹车失灵的状况，而特斯拉却能轻松应对。

同时，他们还注意到：“舒适模式会限制电动车的最高速度以延长使用寿命，这个设计充分考虑了日常驾驶情境下的需求。”

在强大性能表现的基础上，Model 3高性能版还难得拥有超高的性价比：“一辆宝马M3 Competition Drive的价格，相当于一辆特斯拉Model 3高性能版，加上一辆双门敞篷跑车MX-5（Miata），再加上一辆丰田GR86！”

据悉，宝马M3 Competition Drive在美国的起售价为 85,000 美元（约合人民币61.65万），选配后价格轻松突破 10 万美元（约合人民币72.53万）。相比之下，特斯拉 Model 3 高性能版在美国的起售价仅为 54,990 美元（约合人民币39.88万），但运动性能却与宝马M3 Competition Drive平分秋色，相当于用一半的价格就能买到同款性能。