吉普指南者Compasse-Hybrid，优雅的运动型多功能车

这是优雅与智慧的体现，精致的外观体现了吉普的形象，但又没有过多地展示肌肉感，而全新的混合动力引擎则是经典轻度混合动力和全混合动力系统之间的第三种选择。 Jeep Compass e-Hybrid 的起价为 38,850 欧元，其内饰质感、车载空间和完善的设置都十分出色，操作流畅且油耗低。

Jeep Compass 是 C 级 SUV 细分市场中的佼佼者，长度为 440 厘米

它的成功建立在平衡的基础上，带有吉普车的味道，吸收了大切诺基发明的高轮旗舰的理念，它既是吉普车，又超越了吉普车。 440 厘米长的车身让 Compass稳居 C 级 SUV 细分市场，但它并不追求过度，相反，它以优雅的风格脱颖而出，继承了美国品牌的一些独特元素。七槽格栅是必备的，但要插入带有圆边和薄型全 LED 灯标志的引擎盖中。

Jeep Compass 设计优雅，细节处都体现出高品质

轮拱强劲而不僵硬，可容纳最大 19 英寸的轮辋，侧面轮廓分明，腰线较高，第三柱清晰可辨，其上装有镀铬装饰条，侧窗和包围式后挡板也配有镀铬装饰条。细长的矩形 LED 大灯与后挡板相连，带来紧凑感。吉普指南者的外观设计大胆而时尚，油漆和塑料部件的组装也具有令人信服的水平。

Jeep Compass 的内饰，采用经典风格和一致的材料

跨界车或运动型多功能车，但仅适合那些寻求除意大利语表达之外的其他定义的人，而意大利语表达实际上很好地描述了吉普指南者：它更像是一辆带有高座椅的舒适汽车。内部空间宽敞，没有任何平庸之处，几乎没有不必要的笨重，线性控制台具有近乎美式的风格，覆盖物坚固，没有突出物限制前后乘客的移动。座椅软垫很好，装饰所用的材料质量很好。

配备双屏和 Uconnect 5 系统的 Jeep Compass 仪表板

人体工程学被令人安心的传统外观所掩盖，尽管现在已明显数字化。仪表盘后面有一个10.25 英寸的屏幕，仪表板中央还有第二个 10.1英寸的显示屏。 Uconnect 5 系统能够管理从自然语言语音命令到与家庭自动化平台的远程对话等功能。所有这些都具有良好的速度和菜单，可以清晰地组织功能，但不会犯更换物理按钮的错误，例如用于气候控制或驾驶辅助系统的某些调整的按钮。完整的套件包括带主动制动的前方碰撞警告、主动车道管理和后方交通检测等。此外，Compass还提供自适应巡航控制和Keyless Go开启系统，该系统也适用于后备箱，其容量为438升，形状非常规则，易于使用。

e-Hybrid 动力系统功率为 130 马力

混合系统的效率可以根据它相对于其所需的复杂性所带来的好处来判断，从而可以根据它在价格表上投射的成本来判断。吉普的选择无疑是合理的，e-Hybrid 这一缩写代表着一种介于经典轻度混合动力和迄今为止的全混合动力系统之间的动力系统。其核心部件是 GSE T4 发动机，这是一台1,469cc四缸涡轮增压汽油发动机，采用米勒工作循环，由于压缩阶段所需的能量较低，进气门开启时间较长，因此性能优于传统发动机。其功率为 130 马力，最大扭矩为240 牛米 ，搭配七速双离合自动变速箱。后者包含第二个 15 kW/20 hp 电动机，扭矩为 135 Nm，由容量为 0.8 kWh 的48V 电池供电。动力传动系统由皮带起动发电机 BSG 装置完成，与轻度混合动力系统上使用的装置完全相似，负责四缸汽油发动机的静音启动、制动期间的能量回收、更经典的交流发电机的功能以及对驱动扭矩的额外支持。

吉普指南者拥有稳健的驾驶体验、精准的转向和可调节的刹车

首先，它宽敞、安静，方向盘与踏板对齐，道路能见度 良好。 Jeep Compass e-Hybrid 的表现相当快，精确的转向和调节良好的刹车让您充满信心，而且不会因为再生阶段而出现延迟。这是一款在城市中驾驶时非常直观的汽车，其灵活性和空间感知度尤为突出。第一个惊喜来自于在交通中驾驶，这得益于 e-Hybrid 系统，汽车以电动模式启动，并能够在交通中行驶时零排放前进。在这里，我们看到了我们所知的轻度混合动力车和 Jeep e-Hybrid 之间的真正区别，后者能够在完全关闭汽油发动机的情况下行驶短距离。该车的控制方式更像经典的全混合动力车，四缸发动机重新点火时非常平稳，能够达到提供最大推力的状态，当系统进入滑行模式时（例如在环形公路的中速路段上）再次停用。

转弯抓地力令人信服，并具有有效的侧倾控制。

吉普在管理发动机切换方面做得非常彻底，该系统经过了完美微调，不会传递任何寄生振动或不确定性。电动机填补了七速变速箱换挡时自然扭矩的空白，具有出色的流畅性和充足的扭矩。当两个引擎完全同步工作时，指南针也会变得有趣，超车时绝对不会缺乏活力，并且利用了悬挂装置的优点，悬挂一点也不软，如果使用 19 英寸的轮辋会更好。基本上，在沥青路面上，指南针可以干净利落地进入弯道，并有效地控制车身侧倾，但由于良好的离地间隙和校准不太严格的减震器，它在土路上也能提供一定的满足感。

Jeep Compass e-Hybrid 有四种款式可供选择

Jeep Compass 为 E 车型提供了1.3 汽油插电式混合动力4 款车型，功率为 190 马力或 240 马力，起价为 50,100 欧元，但针对最广泛公众的优惠当然是130 马力的 e-Hybrid 版本，有Altitude、Business、Northstar和 Summit四种款式 可供选择，起价为 38,850 欧元，具体取决于进一步的促销活动。 标准配置包括LED 大灯、17 英寸合金轮毂、双区自动气候控制、自适应巡航控制等各种驾驶辅助系统，以及带有 10.25 英寸仪表板和 10.1 英寸中央显示屏的 Uconnect 平台，以及与 Android 和 Apple 智能手机的兼容性。商务版售价为39,650 欧元，增加了前后停车传感器以及停车辅助系统。更高级别的是北极星版，售价为41,350 欧元，配备 18 英寸合金轮毂、车顶架、有色后窗和后窗、双面板全景天窗和引擎盖上的贴花。 Compass e-Hybrid 系列的顶级产品是Summit饰件，售价为42,850 欧元，配备 19 英寸合金轮毂、亮黑色饰面、高级 LED 大灯、通风真皮座椅，驾驶员座椅具有 8 向电动调节功能。