熟悉红军长征历史的都知道，要论起最惊险最关乎红军生死的一战，那肯定是强渡大渡河以及飞夺泸定桥了。说这次战斗关系到红军的生死存亡一点也不夸张，此时的红军面临的形势万分凶险，后有追兵前有堵截，唯一的办法就是渡过大渡河继续北上甩脱国民党军队的包围圈，一旦被堵在大渡河，那么面临的结局肯定是和太平天国的石达开一样。

但是后来红军凭借高超的战略战术和英勇无畏的战斗精神，硬是从国民党军队手里夺取了只剩光溜溜铁索的泸定桥，最后成功渡过大渡河，甩开了后面的国民党追兵，赢得了战略主动，为革命成功保留了火种！

说到这里，不少人肯定会有这样一个疑惑，既然红军已经被围堵在大渡河对岸，而且后续的国民党军队也相隔不远，大渡河上的泸定桥已经是红军唯一的过河通道。既然如此，那么国民党守卫泸定桥的军队为什么不干脆把铁索直接炸掉？为何只是拆掉木板留下了铁链，给了红军最后过河的机会！难道国民党军队这点都看不出来，或者是太低估红军实力，觉得这样就可以达到将红军堵在对岸的目的！

其实这并不是简单的军事战术问题，其中有很大的政治方面的因素，并非真的是国民党军队看不到炸桥这个问题。

首先国民党内部并不是铁板一块，国民党只是在形式上统一中国，但是各地依然保留了大量的地方武装力量，也就是军阀。他们只不过是表面上服从蒋介石的统治，并不是真的就服从国民政府，只是迫于形势罢了。

而且每个地方的军阀都保留自己的军队，这点他们是绝对不能让蒋介石染指的，否则自己可就真的没什么好结局了。就比如贵州的王家烈，一味听从蒋介石命令和红军正面作战，结果在被红军重创的同时被薛岳兵不血刃就夺了权力，至此黔军就被国民政府彻底给瓦解。

当时的四川军阀看到王家烈的下场后，顿时明白蒋介石的目的，这分明就是一石二鸟，不仅是要攻击红军，还要顺路把地方上有实力的军阀顺带给收拾了。

当时四川有实力的军阀是刘湘和刘文辉，此时负责守桥的恰巧是刘文辉的部队。对于刘文辉来说，红军只是借道路过，并不是来抢自己的地盘，没几天就走了，但是蒋介石可不一样，甚至比红军更让他心惊肉跳，不过蒋介石是名义的国家领袖，也不敢公然违抗他的命令，因此把木板拆了守住桥头，做做样子，能阻拦红军更好，拦不住也不会被蒋介石怪罪。

再说泸定桥是交通要道，具有很高的经济价值。在当时泸定桥是沟通四川和西藏的交通要道，在民国时期交通困难的时代，不难想象泸定桥价值之所在，四川和西藏地区商队的往来几乎都要依靠泸定桥。而在民国时期一般当地的军阀都享有自己的税收权力，所以对于刘文辉来说泸定桥可是他的一大税收来源，就这样为了阻拦红军给炸毁了，这是他非常不愿意的，一旦炸毁虽然说能够阻拦红军的机会要大些，但是后期的重建自己肯定是无能为力，也没有这样的实力。所以桥要是被炸毁了，税收也就彻底没了，这种结果对于刘文辉来说肯定不愿发生。

最后红军战士为革命奋战到底的精神决定一切。

当时过河虽然必须通过泸定桥，但是其实大渡河也有渡口，红军也可以采取渡船的办法过河到对岸，而且红军早就抢先一步占领了渡口，少部分部队已经利用船只过了河。但是当时的季节大渡河河水风高浪急，船只过河存在很高的风险，而且有且只有两条小船，所以夺取泸定桥同时渡河才是上策。一是降低风险，二是节约时间摆脱追兵。

而且为了不给敌人反应的时间，攻打泸定桥的红四团兵贵神速，急行军一天一夜走了一百多公里，犹如神兵天降突然出现，守桥军队压根没反应过来，也谈不上有计划炸桥。英勇的红军战士派出突击队在掩护下一边爬铁索一边铺设木板，经过激战之后国民党军队被打得节节败退，红四团彻底拿下了泸定桥，为大部队的转移立下了不朽的功勋，也彻底粉粹了蒋介石妄想把红军变成石达开第二的阴谋。