长城将在17日广州车展发布坦克700车型，并且开启首发版车型预售，此次首发版车型从定位来看相当于整个系列的顶配车型，也可以看作官改版，相比标准版车型多了专属的外观套件以及越野配置，突出一个个性与尊贵，同时作为顶配车型实力自然不是吃干饭。从坦克系列车型定价梯度来看，坦克700 Hi4-T预计45万左右起步，那么此次顶配车型60万左右应该是很合理的推测。

坦克700首发版在设计上跟常规版一样，都是坦克系列机甲家族外观，车身充满肌肉条纹，棱角磨平后的圆润十分温润，新的下包围修饰忽然有些丰田的既视感，为了获取更好的性能机盖上做了散热孔，给了双色处理增强视觉个性，车顶自带多功能行李架，并且后侧加入了尾翼，以提升行驶稳定性，黑色镂空轮圈搭配越野轮胎，呈现出在微不足道的越野力。

新车尾部依旧是圆形备胎罩，底部融入扩散器，看来此次坦克700首发版除了越野风格以外，还强调高性能风格，动力系统上可能不简单。再来看内饰，坦克700将使用复古风格布局，概念车给了三圆形复古仪表盘，搭配中控大屏，配置以及舒适度不用担心，智能化方面跟坦克500是同一套方案，可以互为参考，在越野车当中当前还是顶级的规格。

动力方面，坦克700主打一套全新Hi4-T插混，由3.0T引擎搭配P2电机构成，但是具体参数还不清晰，从该车较高的定位来看，应该不至于像坦克300以及坦克500上插电混动那么保守。其他方面，坦克700此前还申报一个3.0T燃油版，跟坦克500同款，不确定长城最后会不会发布这个版本来拉低售价，毕竟坦克近期新车都是新能源了，突然回归一下燃油车未免有些不适应。

整个来讲，此次坦克700跟系列其他车型一样，具备较高的市场意图，会比较卡价位，而不是只顾堆料秀肌肉来营造高端感，在同体型的越野车当中无疑也将是最实惠的。当然前面也说了，此次开启预售仅为顶配的首发版，贵一点也是可以理解的。根据官方信息更多坦克700的信息将在16号进行解密，我们将瞪大了铜铃一般的眼睛进行观察和分析。