大众在海外已经发布新一代途观车型，国内对应的途观L由于要加长，一般进度要延迟一些。目前国产版新一代途观L也开始路测，预计将在明年年中发布，作为换代车型，同时预计也是大众最后一代燃油车型，此次新途观L直接放飞自我，玩了把大的，里里外外前前后后左左右右都是大变，主打一个重新出发，具体来看，途观L是在延续海外途观的基础上进行加强。

来看此次曝光的测试车，依旧处在伪装状态，明显可见的元素就是前脸格栅造型很像问界M7，同时尾部毫无疑问是比较粗的贯穿灯组。参考海外新一代车型，国产途观L预计延续上侧饰条下侧大嘴格栅的新前脸，可选发光饰条与发光LOGO来增强辨识度，侧面用了渐变腰线，风格比以往更简约，尾部主要亮点在于隐藏排气，看来大众已经在强化新车的新能源属性。

当然国内版途观L更多的惊喜在于尺寸，新车相比现款车型预计还会小幅加长。至于车内布局，同样是延续了海外途观的大致布局，大众新一代内饰基本照搬ID系列电车的设计，参考海外是标配12.9寸大屏但是加钱可升级至15寸，旋钮换挡区域相当精简，顶配在门板与面板区域还设立了氛围灯。智能化可以参考新近电车ID.7，新途观L将支持同款ID.OS 2.0车机与Travel Assist3.0智驾系统。

整个内饰来看，硬件配置是上来了，视觉与体验不落伍，新一代车机比一般国产车还好一些，智驾依旧普通但也是常规水准。在合资车中新途观L内饰做到遥遥领先轻而易举。至于动力新途观L也将大变，起步不仅换成1.5T，还适配了48V轻混系统，2.0T燃油版依然区分高低功率，没有适配轻混，顶配换成全新1.5T插混，海外版车型这个插混也区分为150千瓦与200千瓦两个版本。

从内外设计与配置来看，新一代途观L提升明显，真的是有眼睛就能看出来，显得很厚道，但是就动力来看，大众还是小气吧啦，特别是2.0T版本与插混版本相当敷衍，不过丐版车型的升级反而显得很给力，看来大众此次有意主推这个丐版的1.5T轻混车型。价位方面现款途观L是19.87万起步，新车预计没胆子涨价，不然根本打不过如日中天的宋PLUS以及银河L7等车。