在喀喇昆仑山脉旁边，有个地方叫坎巨提，它曾经是我国的一个藩属国。但当新中国成立之后，这块地方，连同喀喇昆仑走廊，都位于了巴基斯坦的境内。你可能好奇，为什么我国会用坎巨提的主权去换回喀喇昆仑走廊呢？
坎巨提现在被称为巴基斯坦的罕萨地区，是吉尔吉特的一部分，它坐落在喀喇昆仑山和兴都库什山之间的大峡谷里，面积大约有2万平方公里。
而喀喇昆仑走廊，则是我国新疆喀什地区的一部分，它位于喀喇昆仑山脉的北侧，面积约为5800平方公里。这里是一片高海拔的山区，平均海拔超过了5500米，山峰高耸入云，其中超过8000米的高峰就有4座，还有15座山峰的高度超过了7500米。
在这个地区，有一个喀拉昆仑山口，海拔约5570米，它正好位于中国与巴基斯坦、印度的传统边界线上，是印度与我国新疆之间的传统商道。另外，中巴边境线上的明铁盖山口，也是古代丝绸之路的必经之路。通过这里，我国可以进入克什米尔地区，而且中巴之间的公路线也正好经过此地。
其实，坎巨提与我国的故事可以追溯到唐朝时期，那时我们称它为“小勃律”，是我国的附属国之一。但安史之乱后，坎巨提就与中国断了交，后来的宋朝、元朝也未能对它进行有效的管理。直到清朝乾隆年间，坎巨提才再次成为中国的藩属国。然而，到了19世纪中期，俄罗斯在亚洲的大规模扩张让英国感到了压力，于是英国把目光投向了印度西北边疆。1891年末，英国进军坎巨提，清政府无力抵抗，最终在1892年与英国达成共识，承认坎巨提为“两属之国”，而英国也同意坎巨提继续向清廷纳贡。但到了1895年，英国和俄罗斯私自瓜分了我国的帕米尔地区，坎巨提也被英国划入了英属印度。中国对此拒不承认，中英双方开始了长时间的交涉，直到1947年印巴分别独立，坎巨提被巴基斯坦所控制。
喀喇昆仑走廊被巴基斯坦控制，也与英国有关。汉朝时期，我国在西域设立了西域都护府，整个西域，包括喀喇昆仑走廊都在我国的管辖范围内。此后的历朝历代，喀喇昆仑走廊也一直属于我国，直到清末。1865年，英国殖民当局为了打通进入新疆的道路，派间谍潜入南疆，绘制了地图，并炮制了所谓的约翰逊线，将喀喇昆仑走廊划入英属印度。印巴独立后，喀喇昆仑走廊就位于了巴控克什米尔区内。
新中国成立后，与邻国的划界工作开始被提上日程。虽然坎巨提在名义上还是我国的领土，但它已经长时间脱离中国，并逐渐与巴基斯坦融为一体。如果强行收回，这里很可能会成为中国的“飞地”，不仅会引发与当地居民的矛盾和冲突，还会恶化中巴关系，得不偿失。而且，与坎巨提相比，喀喇昆仑走廊才涉及到我国的核心利益。它紧邻巴控克什米尔，靠近锡亚琴冰川，与阿克赛钦一样，都是新疆进入西藏的重要通道。喀喇昆仑走廊和阿克赛钦的存在，基本堵死了印度北上的道路，成为了新疆和西藏的重要屏障。
另外，中巴公路经过明铁盖山口，喀喇昆仑走廊能为其提供安全保障。同时，位于其西部的阿克赛钦有着新藏之间唯一的陆上通道——新藏公路，喀喇昆仑走廊也能为阿克赛钦提供支持。而且，将坎巨提划给巴基斯坦，还能加深两国的友好关系，为喀喇昆仑走廊的回归创造条件。所以，在1963年，中巴签署了边界协定，我国将坎巨提划给了巴基斯坦，而巴基斯坦则将喀喇昆仑走廊归还给了我国。
