苏格拉底曾说过：“未经审视的人生是不值得过的。”在这样一个瞬息万变的时代，同学们更应当成为自己的主人，把握自己的方向，主动、积极、理性地设计自己的未来。人生是可以设计的，生涯是需要规划的，幸福是值得筹备的！

同学们，你们意识到即将到来的选择是多么重要吗？先读一读下面这个小故事。

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现代铁路两轨道之间的距离是1.435米，大家知道为什么是这个数字吗？原来，早期的铁路是由建电车的人设计，而1.435米是电车所用的轮距标准。那么，电车的标准又是从哪儿来的呢？由于最早造电车的人以前是造马车的，所以，电车的标准是沿用马车的轮距标准。

由于英国马路辙迹的宽度是1.435米，马车若用其他轮距，它的轮子很快就会在英国的老路上撞坏，所以马车的宽度为1.435米。在整个欧洲，包括英国在内的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺设的，而1.435米正是罗马战车的宽度，任何其他轮距的战车在这些老路上行驶，轮子的寿命都不会很长。然而，罗马人何以以1.435米作为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这个距离是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。

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故事到这里还没有结束。美国航天飞机燃料箱两旁有两个火箭推进器，因为这些推进器造好之后要用火车运送，路上又要经过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，因此，火箭推进器的宽度也是由铁轨的宽度所决定的。

用一句话概括这则小故事，可以这样表述：两千年前两匹马屁股的宽度便决定了美国航天飞机火箭推进器的宽度。是不是有点不可思议？这一小趣闻在今天看来可能并不是很严谨，但是它揭示的社会现象却是普遍存在的。

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经济学研究领域有一个描述这种现象的概念叫路径依赖。在个人选择和社会生活中，我们冥冥之中感觉似乎有一种力量在起作用，实际上这就是路径依赖带来的效应，我们过去所做的选择决定了现在可能的选择。在很大程度上，我们所做的每一个选择都会受路径依赖的影响，只不过它更加隐蔽，更不为人知了罢了。

路径依赖客观存在，是一把双刃剑。它告诫广大考生：今天对大学和专业的选择，将影响未来4年的学习和生活。若选择正确，将驶入人生的快车道，如鱼得水；若选择失误，则可能会经受较多的艰辛与曲折。

读后感

我国铁路主要采用标准轨距，宽度是1435毫米。这种轨距也被广泛应用于世界多数国家的铁路系统，便于国际间的铁路联通和列车跨境运行。

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但是，云南开远有采用窄轨距的小火车，轨距只有1米，简称米轨。