吉利目前的策略是银河序列主打性价比，刚刚上市的银河E8已经杀疯了，而高端则有领克与极氪承担任务，前者抛弃燃油车，主攻插电，后者在设计上也与略可切割，主打纯电。目前极氪车型也处在爆发期，大轿车极氪007才出了，这边又一次性曝光两款大号的SUV，一个代号CX1E，跟领克08同级，一个代号EX1E，跟领克09同级，两款车上吉利大幅加强了智能化表现。

智能化毫无疑问将是今年新能源车市竞争的主旋律了，不然诸如宝马也只是傻快。新粗略来看一下两款车，极氪CX1E预计正式命名会是008，长度4.8米左右，对打小鹏G7以及问界M5，设计上延续了极氪007同款的新家族语言，如前所述在设计上极氪在于领克划清界限，正式单飞，机盖上的分体大灯取消了，换成一道贯穿式智能投影大灯，是全新的标志性设计。

至于极氪EX1E，从测试了来看也是一样的设计，无非是尺寸更大一些，该车主要对打问界M7以及理想L8等车。在设计上，此次极氪两款新车凭借智慧灯幕做出了不错的辨识度，颜值还算可以。当前前面说了，当前车市主要的竞争点是智能化，这也是两款新车主推的亮点，先来看智能化，这一点悬念不多，硬件上有骁龙8295芯片以及极氪007同款超大的OLED向日葵中控屏。

至于则是引入魅族无界技术的极氪OS车机，界面显示、语音交互、跨端互联都很华丽，毕竟手机厂商做系统还是老本行。再就是智驾，此次极氪将带来全新的浩瀚智驾系统，这一套智驾系统具备两个版本，一个是纯视觉方案，类似特斯拉，一个是激光雷达+视觉融合方案，类似华为，搭配英伟达Orin芯片，支持高速与城区领航，整个聪明的程度跟华为不相上下了。

整个智能化的确是起来了，加上极氪本来就搞高性能，两款车预计全系800V平台，电机方面极氪CX1E可以参考007，预计是同款单电机310千瓦双电机475千瓦的布局。至于极氪EX1E定位更高，动力估计还要稍高些。整个来讲各方面都很顶，而且目前极氪基于走量，前面极氪007就不是很贵，两款新SUV预计也很厚道，这么一来今年很难不是一个“极氪年”了。