除了赛力斯、奇瑞、长安以外，华为正式确认的还将与江淮、北汽合作，从定位来看华为当前出的一款车型除了问界M9以外，都是主打商务家用，而车圈定位天花板的车型自然是行政级了，与江淮或作的X7将对标迈巴赫S级，而与北汽合作的X4车型则是对标奔驰E级。目前华为与北汽的这个新车X4测试车也出来了，根据规划该车定位30万级行政轿车，今年上半年发布。

从定位来看该车不妨看作北汽版的阿维塔12，或者是高级版的智界S7，因为合作模式的不同，阿维塔12主要有长安来操刀设计，但是X4的合作模式跟智界S7一样，因此外观上使用了华为的家族设计，从测试车来看，这个大灯组跟问界M9以及智界S7的造型简直一模一样，作为行政轿车，该车没有过度强调运动感，整个车身修长但是更加舒展大方。

此外似乎是为了视觉上区别于智界S7，因此X4的前脸中间饰板部分做了很多镂空修饰，很有个性感，再往下侧是进气孔，至于尾部预计是贯穿尾灯。其他方面，该车具备明显的宽体车身，车顶将搭载新一代激光雷达，给了封闭式多条幅双色轮毂来塑造豪华气息。整个外观在豪华之余颇为时尚个性。

至于内饰从测试车来看，给了常见的大屏中控设计，大致可以参考智界S7的基础布局，但是是比较接近常规的液晶仪表设计，估计是走行政路线，没有特别追求前卫设计，同时方向盘的造型也颇为内敛，扶手区域很精简，只有双无线冲、水杯架以及隐藏储物槽。核心亮点方面，鸿蒙座舱4.0以及华为ADS2.0自然是最大买点，此外还有一系列问界M9同款的豪华配置。

动力与性能方面，该车预计延续智界S7的布局，但是由于车子定位更高一些，实际动力可能更强，顶配麒麟电池也没有悬念。新车将支持空气悬挂以及途灵智能底盘，各方面毫无短板。此外之前与奇瑞合作智界S7是用了Luxeed的新品牌，此次与北汽合作也一样预计启用STELATO的新品牌，中文名或叫拓界。该车将与顶配版小米SU7具备较高的竞争关系，预计会在后者上市前后进行官宣。