昆明西客站建设，迈出关键性一步。

9月6日，项目配套工程施工图审查工作启动招标，涉及枢纽交通场站工程、市政工程等，其中市政工程拟投资约8亿。

楼市君一查发现，最近，昆明西客站密集启动各类招标，初步设计方案也在8月底审查通过。

看来，马街片区的这项重磅配套，离动工又近了一步。

昆明西客站密集招标

已顺利通过初步设计审查

9月6日，昆明城市综合交通枢纽有限责任公司针对昆明西客站配套工程施工图审查，启动了招标工作。

根据招标公告，西客站配套工程包括建筑工程和市政工程。

｜图源云南省公共资源交易平台

先来看建筑工程，包括枢纽综合交通场站工程和枢纽集散工程。

枢纽综合交通场站工程，涉及城市公交及长途大巴车场、轨道交通接驳工程、交通换乘中心，面积约5.28万平。

枢纽集散工程包括集散区（管理设施、生产辅助设施）、应急疏散工程，面积约12.29万平。

再看市政工程，主要包括2部分，总投资超8亿。

一是杭瑞高架连接车道、进出站1号车道、2号车道、3号车道，长度约4549米，总投资约6.48亿。

二是西客站的防洪排涝、沟渠治理、外电引入、外水引入、污水处理、燃气接驳工程，长度约34780米，总投资约1.6亿。

西客站效果图｜图源筑境设计

楼市君发现，除了启动配套工程施工图审查工作的招标，近段时间，昆明西客站可以说是动作频频。

比如，8月26日，昆明西客站就已针对外围配套工程的社会稳定风险评估，开展招标工作，并于9月5日成功找到候选人。

｜图源全国招投标公共平台

8月底，西客站及相关工程还顺利通过了初步设计审查。

这意味着，项目初步设计方案，在技术可行性、经济合理性、安全可靠性等方面，得到了进一步的优化和完善，为西客站后续的初步设计鉴修打下了坚实基础。

｜图源昆明交投公司

不仅如此，西客站的征迁工作也在持续推进。

8月23日，西山区委十二届八次全体会议上透露，截至目前，项目整体征迁协议的签订率达99.07%，拆除率99.16%。

从昆明西客站紧锣密鼓的推进来看，今年有望迎来突破性进展。

｜图源开屏客户端

计划9月完成开工准备

年内有望全面开工建设

昆明西客站选址西山区马街板块，东至杭瑞高速，西至春雨路，南至高峣立交，北至1号路。

项目占地约1428亩，总建面约206.6万平，预计总投资约295亿，已被纳入今年市级“重中之重”。

根据规划，昆明西客站主要分为西客站枢纽核心区、整备场上盖开发、区间上盖城市高线公园3部分。

建成后，将成为集轨道交通、长途客运、城市公交、出租车等为一体的综合交通枢纽。

｜昆明楼市一线制图

今年初，昆明交通运输局在安排西客站专项资金的文件中提到，项目将于9月完成开工准备工作，确保项目核心区在今年内全面开工建设。

同时，还将同步开展项目外围配套市政工程规划设计等工作，确保西客站在2027年，与渝昆高铁同步建成投入使用。

为保障项目顺利开展，今年，官方计划为项目安排1000万专项资金。

截至目前，昆明西客站尚未全面动工，如果要在2027年实现运营，接下来的工期是相当紧的。

｜昆明楼市一线制图

昆明未来西向门户

周边5盘单价约1.2万/平起

昆明西客站的推进，首先利好的，便是项目所在的马街片区。

大家都知道，马街过去主要以工业为主，汇聚了不少的老厂旧村。

直到今天，片区还有大量城市更新地带，这也让马街成为了西山区唯一可大规模开发的区域，发展空间不小。

加上昆明西拓战略的提出，以及西客站的落地，马街一跃成为了昆明重点开发板块，目标是打造为昆明城市西部枢纽门户。

为推动片区开发，这些年，西山区在马街的配套设施建设上，也砸了不少真金白银。

以教育配套来说，2022年，马街教育投资项目，数量占全区的42%，投资额约占全区的73%。

马街能得到如此“偏心”的对待，背后是昆明对西拓的高期待。

可以预想的是，西客站建成后，不仅能提升片区的交通能力，也有助于城市界面的焕新，进一步提升区域价值。

马街片区实景｜昆明楼市一线摄

当然，马街片区的不断完善升级，对片区新盘也是一种价值加码。

目前，马街共有5个在售/待售项目，包括大华锦绣山海、金地都会风华、书香云海、筑友翰林府第、滇池一英里等，单价约1.2万/平起。

如果想看地铁盘，规划为2500亩的超级大盘大华锦绣山海，横跨地铁3号线西部客运站、大渔站、石咀站三个站点，二期星萃苑楼下即地铁。

金地都会风华靠近3号线昌源中路站，目前一期已全部封顶，且中央实景园林也已开放，均价约1.25万/平。

如果想要优质书包，可以看看书香云海，项目配套9年一贯制云大附中西山学校，目前学校已开学。

金地·都会风华中央景观园林实景｜项目供图

西客站建设提速，马街片区即将腾飞，激动不激动？

快来评论区说说你的想法。