虽然说现在家用买车主要看续航、空间，但对于购车预算上了30多万的消费者来说，乘坐舒适性以及车身安全也是值得关注的部分。本期笔者要介绍的这款中大型MPV——小鹏X9，不仅拥有大7座的空间，在安全车身以及三电系统上也有亮点，下面我们就来详细解读一下该车，看看其产品力表现。

小鹏X9车长5293mm，轴距3160mm，车内采用2+2+3的大7座的空间，前排和二排座椅支持加热/通风/记忆等功能，为驾乘提供舒适的乘坐感受。此外，车内带有1100mm的长滑轨，可随意移动二排座椅，方便三排进出，实测下来，我身高170cm坐在二排，腿部空间宽裕，在三排没人的情况下还可将座椅往后移动，以此扩大乘坐空间；换到三排，腿部间隙1拳3指，横向坐下两个小朋友也不局促，一家7口一次性出行空间宽敞便捷。

值得一提的是，小鹏X9车身采用了一体化压铸技术，后车身集成了后地板、纵梁、横梁等多个零件，以此来保障车内三排乘坐空间以及储物空间。另外，该车还使用2000MPa笼式车身结构，高强度钢铝混合材质达到83%，车尾加装了1700MPa的热成型钢后防撞梁，一定程度上保护车内乘客安全。

在配置功能上，小鹏X9基本上算是做到了入门即高配，全系标配有前车驶离提醒、循迹倒车、窄路辅助、L2级智驾、记忆泊车、自动泊车入位、高速路段领航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等智驾功能。此外，顶配两款车型还额外增加了英伟达芯片和激光雷达，提供有城市路段领航辅助，如果对全区域智驾领航比较感兴趣，也可以考虑顶配两款车型。

该车内部一共有三种配色，分别是月影咖、气宇灰、星夜黑，适合不同审美的消费群体。车内对称式的布局将座舱划分出均等的使用权限，17.3英寸的中控屏幕位于台面正中，既方便了主驾操控车辆功能，副驾应用娱乐影音功能也挺便利的。此外，座舱内还覆盖了大面积的皮质软包，加上贯穿车门面板和台面的实木饰板，点缀出应有的档次感。

将目光转到动力部分，小鹏X9分为单电机版本和双电机版本，单电机车型马力为320Ps，双电机系统总马力为503Ps。续航方面，入门款纯电续航里程为610km，中高配纯电续航720km，顶配车型纯电续航640km。全系支持800V快充，不到20分钟就可以充满至多80%的续航。

实测感受：我去试驾了一下单电机入门车型，电机动力输出丝滑平顺，起步响应迅速，方向盘手感轻盈，配合前双叉臂的独立悬挂，为驾驶带来了较为准确的驾驶转向，开起来颇有种指哪打哪儿的感觉。并且，该车全车应用了双层隔音夹胶玻璃，车内NVH静谧性不错，在城区内开，坐在车内也听不到太大的噪音。

小鹏X9外观提供新月银、星云白、暗夜黑、星芒金四种配色，都是比较常见大众且低饱和的涂漆，契合家用低调的形象。前脸设计简约，贯穿的月牙灯带和细长的大灯组件，呈现出犀利的眼神，配合封闭的格栅刻画具有科技感的前脸形象。车门点缀有贯穿的腰线和下划的裙线，为车身侧面增添了几分层次感。

总的来看，小鹏X9作为新势力品牌小鹏汽车旗下主打高端市场的家用MPV车型，在配置、动力、续航上还是挺有诚意的，安全的车身结构和宽敞舒适的空间，为实际家用提供了安全和乘坐保障，各方面综合实力和其价位能划上等号，并且，该车目前还提供有三电终身质保、限时0息0首付等活动（详情请咨询当地经销商），近期有入手家用MPV想法的朋友，可以瞧瞧小鹏X9。