最新消息：水乡旅游线城际铁路嘉兴段即将启动工程可行性研究。
11月21日，《水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究及相关专题研究服务招标公告》发布：
为建设“轨道上的嘉兴”，贯彻落实国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础(2021)811号），本招标项目水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究及相关专题研究服务启动，建设资金为自筹，嘉兴市市域铁路投资有限公司为发包人。
水乡旅游线城铁全长132公里，起自示范区客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖城铁共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。
其中嘉兴境内约50km，起于嘉兴与湖州市界，止于嘉兴与杭州市界，速度目标值为160公里/小时，初步估算投资约200亿元。
水乡旅游线城铁途经乌镇、南浔、练市、盐官、震泽、黎里和同里等多个江南水乡古镇，连起了杭州、湖州和苏州等多个江南地区的重要城市，是一条名副其实的江南水乡旅游线。
这条城铁由于速度比地铁更快，站点比高铁更密集，因此也被称为“超级地铁”。
今年9月期间，《水乡旅游线城际铁路江苏段选址》批前公示发布。根据计划，该项目先期工程水乡客厅站至南部新城（八坼）站段将于2025年开工建设。
至于水乡旅游线湖州段的进展，今年8月，在答复网友咨询时，湖州市发展改革委曾表示：
水乡旅游线城际铁路项目处于前期推进阶段，湖州市正开展湖州段线站位方案和制式研究工作。
水乡旅游线城际铁路的建设，将极大地完善长三角地区的轨道交通网络，加强湖州与周边城市的互联互通。
期待水乡旅游线湖州段早日迎来新进展。
综合浙江轨道交通、苏州日报等整合
