2023年潍柴集团收入增长预计将是历年最好水平，销量市场的突飞猛进，离不开后市场的强力支撑。2023年潍柴后市场服务工作的几项关键指标均稳步提升，其中，售后服务满意度整体提高5.3%。尤其是在车用发动机市场上，从用户端的反馈来看，都对潍柴发动机给予认可，其中原因，我们从本次2024潍柴后市场服务大会上也可探知一二。

我们知道潍柴的服务网络和体系以及配件投放一直是行业领先的。潍柴作为发动机服务领域的引领者，近两年，潍柴持续向主动服务、价值服务、智能化服务、专属服务转型，以说到做到、更周到的一流服务让客户满意。

在本次后市场服务大会现场，潍柴从服务运营指标、服务网络数据化、差异化区域服务政策、培训赋能、技术支持、配件保障、可视化服务、服务的规范化等多角度，全方位地向行业展示了潍柴高水准的服务能力，并对2024年的服务工作给出了清晰的规划和目标。

市场和用户端对潍柴产品认可的原因，与潍柴自身服务能力厚重底蕴密不可分，反馈到市场和用户端更多就要用“价值”来衡量了。那么，潍柴为服务商和用户端都创造了哪些价值，才能赢得大家的广泛认可？

为服务商赋能

大会现场，一些服务政策的解读，深刻诠释了潍柴时刻将为服务渠道引流、增加服务站与客户粘性、增强服务的信心放在了至关重要的地位。

从宏观层面上看，潍柴对服务商的赋能可以体现在：专属服务渠道建设（如服务线路规划、专属服务网络保障），专属派工规则，服务满意度考核政策，服务时效标准规范，专项服务工时激励支持等，以此来促进服务商综合服务能力的提升。

结合市场需求的逐渐演变，潍柴也对服务商的服务工作进行相应的指导和调整，比如，根据保养维修或故障维修两种不同的维修场景需求，定制后市场一站式维修方案；因地制宜对不同区域服务商进行服务差异化竞争能力提升；基于对工具通用性和检测便捷性的需求，开发独有创新技术、专利结构的工具工装；根据机油、喷油器、滤芯、尿素市场容量大数据分析模型，帮助服务商和客户匹配精准备货需求；当然也有出库激励政策等相应的政策支持。

从微观层面上看，潍柴的服务工作在充分捕捉市场变化的基础上又极具灵活性和及时性。比如针对今年大热的燃气机市场，潍柴大力度、针对性地提升了天然气发动机的服务保障：加强全国（重点南方区域）的天然气发动机专项培训工作，依托培训基地，全面开展服务站气体机技能提升工作；根据气体机运营线路，继续加强天然气发动机专用配件投放；确保实现对主机厂、办事处、维修站的"点对点"服务技术支持保障等。

一个宏观、一个微观，足以看出潍柴对服务商服务能力的硬核支撑。将这些服务政策、技术、工具、产品的支持，第一时间传递给服务商，充分赋能他们的运营能力和服务水准。

为终端用户赋能

终端用户一定是用“脚”投票的，他们对“价值”的要求往往来的更实际，而潍柴也切切实实地抓住了“实际”二字。

大会现场一条服务政策变更让商车邦眼前一亮。那就是潍柴将于2024年开始对发动机首保政策免维护里程提升至12万公里；大马力气体机的首保里程也提升至6万公里。这是为潍柴用户实实在在地省钱，而政策调整背后是潍柴发动机产品技术、质量不断提升带来的底气，也迎合了用户对首保政策变革的必然需求。

潍柴给用户端带来的实际价值远不止于此。为了满足用户在实际运营过程中发动机的使用成本更低，潍柴除了从出厂前的发动机产品、技术上做足“皮实耐用”的基本功之外，在用户使用过程中也持续完善维修件、工作介质、整车件等产品系列，以更高质量、更低使用成本来为用户赋能。

比如维修件产品，潍柴面向保外用户提供柴油滤清器滤芯、涡轮增压器、曲轴总成等近20大类高性价比产品；工作介质产品上，面向全行业全用途提供柴油机油、天然气发动机油、齿轮油等15类左右的易耗品；整车件产品上，提供面向整车全生命周期的空气滤清器芯、离合器、刹车片等7大类常用通用产品。

以长里程机油产品为例，一个拥有20台车，单车年运营里程20万公里的车队，使用潍柴的长里程机油，就能较普通机油每年节省维保费用近3万元，每台车维保次数降低3次，与此同时，还大大提升了用户车辆的运营效率。

同样，针对适时的市场动态，比如大热的发动机市场，潍柴制定了气体机专项服务政策，如潍柴WP15NG大马力天然气发动机，专项制定了发动机5年超长质保；2年不开盖，只换不修；服务时效无忧保证。

以上只是以潍柴给服务商与用户端带来的部分赋能为例。其实后市场服务的关键指标就是时效和满足率，而2023年潍柴的订单全过程交付时效提升明显，配件一次性满足率也达到了92%的行业高水平。2024年潍柴再次明确了从研发端、产品端、数据端进一步发力，加速推动潍柴后市场服务向主动服务、价值服务、智能化服务、专属服务的快速转型。无疑，这些举措将再次有力夯实潍柴发动机市场的引领地位。