作为战略性新兴产业，以及新质生产力的关键领域，低空经济备受关注。

“低空经济”是依托低空空域，以通用航空产业为核心的经济活动领域。包括但不限于低空飞行、航空旅游、科研教育等，同时也涉及无人机、直升机等产品的生产制造。

低空经济具有强大的产业带动能力，在多个领域展现出广泛的应用前景。

近期政府多次强调低空经济建设的重要性，并提出了技术创新、产业升级、基础设施建设、安全管理、服务保障能力提升以及空域管理改革等多方面的指导意见。

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在低空经济产业链条中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）是低空经济的关键载体。

随着上游材料和中游配套的不断发展，eVTOL飞行器潜在发展空间巨大。

近年来，中国和欧美国家都在积极布局eVTOL领域，亿航智能、峰飞航空等新型科技企业已成为城市空中交通eVTOL研发的主力军。

亿航旗下的EH216飞行器已率先获得中国民航局颁发的适航三证，峰飞航空也已取得载货级别的TC证。小鹏汇天、沃飞长空、零重力等也已递交TC证申请。

国内主要eVTOL布局厂商：

资料来原：公开整理

上海峰飞航空科技公司是中国最早投入大型eVTOL自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一。公司在德国成立了欧洲适航中心，在美国建有北美商业中心，研发制造中心位于中国。

当前峰飞航空的“盛世龙”eVTOL航空器正在按计划推进国内适航取证工作，预计于2026年完成适航取证后投入商业化运营。

峰飞航空已与深圳市东部通用航空公司签署战略合作协议，后者将采购100架盛世龙航空器。

此外，中通快递也与峰飞签订了30架V2000CG大型eVTOL航空器的订单，目前V2000CG的订单总量已超过200架。

峰飞航空科技航空器：

资料来源：峰飞航空官网

近期，浙江天成自控股份有限公司发布公告，宣布与峰飞航空科技（昆山）有限公司正式签署《战略合作协议》。根据协议内容，双方将依托各自的优势资源，在电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料的技术研发和产品量产等方面展开深度合作。此次协议签订是天成自控在低空领域的首次战略布局。

双方合作的具体内容涵盖了航空座椅总成的设计、开发与制造，航空内饰复合材料及内饰件的设计与制造，螺旋桨碳纤维材料、机身碳纤维材料、铝合金件等多个方面。

对于双方共同开发的项目，天成自控在同等条件下将享有独家供货权。

天成自控是工程机械座椅国家标准的起草单位之一，创立于1984年，公司从工程机械、商用车、农用机械座椅起步，逐步拓展至乘用车座椅领域，并于2017年通过收购英国Acro公司进入航空座椅市场。2021年和2022年公司完成了汽车零部件铝合金生产基地和电器件生产基地的投产。公司在智能化、轻量化、平台化座椅设计方面的持续创新，保持在行业内的领先地位。

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