春风官宣全新复古巡航450CL-C将于八月登场，并公布了相关宣传预告片 。在五月份的北京摩展上，它已经与车友们打过招呼了，相关申报信息也出现在了工信目录中。本次确定发布上市日期后，对它的悬念主要集中在最终定价方面，以及BOBBER和CRUISER两种风格的细节变化方面。

CL-C并不是春风首款复古车系，与跨界元素更多、运动风味更强的CL-X系列相比，无论是各项改装加持的单座BOBBER版本，还是传统经典的双座CRUISER版本，都要更加纯粹优雅。CL-C更趋向与美式巡航太子，而CL-X则更趋向新运动复古街车，定位和喜好还是有所不同的。

不过本次宣传预告片中出镜更多的还是CRUISER版本，结合工信目录来看首发或许只有一个版本，而个性化更强的BOBBER版本则会稍晚一些，也有可能将以限量定制的形态出现。细节方面大灯、油箱、轮毂、排气等部位均有体现。颜值这块不用担心，春风拿捏得还是很到位的，相信它们在上市前的这段日子里，已经圈粉不少吧。

对于新车的基本参数也有初步了解，与自家450SR、450NK不同的是，发动机最大功率从37kw下调到了30kw，想必是针对太子巡航车的定位重新进行了调校，相应低扭有望得到强化，最高车速也能达到153km/h。车展上CRUISER采用的皮带传动得以保留，BOBBER版本则采用了链条传动，搭配前后16寸轮毂，前130后150轮胎，整备质量为181kg，ABS来自温州瑞立。

就已经曝光的信息而言，CL-C450的综合竞争力还是很强的。上市后将于奔达金吉拉450plus，宗申赛科龙RA401，隆鑫无极525cu等同类车型争夺市场。售价的话，或许会比2.78w的450NK便宜些。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！