作者：高浩
随着各地疫情平稳向好，各车企也终于能够撸起袖子加油干。
5月乘用车销量达到135万辆，环比大增近三成。6月开始实施的购置税减半政策更如锦上添花，车企们锣鼓喧天地为减半政策加码迎接黎明。而效果也立竿见影，本月前两周（1-12日），全国乘用车零售51.9万辆，同比增长14%，环比增长35%。
这还不算完，第三周又是一场618电商盛宴，线下4S店到访人流明显变多，这其中，一汽丰田以“乘丰行“为主题的SUV”放“家族产品攻势，引发了消费者极大热忱。
笔者注意到，一汽丰田经销商门店内，“放家族”正在进行大力度推广，2000元购车基金、7000元置换补贴、赠送装饰等政策吸引了到店客户咨询。
上半年，受疫情封控影响，一汽丰田长春、天津多个生产基地停工停产，企业发展被严重制约。随着复工复产逐渐解封，一汽丰田终于得以一展拳脚，以SUV“放家族”打起反攻的头阵，誓将失去的时间抢回来。
多款“放“字辈，精彩各不同
本是上世纪战争时代产物的SUV车型，在几十年后成为了全球车市的宠儿。当然，这一过程并非一蹴而就，让大众广泛接受威利斯、Defender这种硬核车型也不太现实。
1994年，一款“四驱运动休闲车（Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive）”的横空出世才显得弥足珍贵，丰满SUV的概念，开创、做大并引领城市SUV门类，这款划时代的车型便是丰田RAV4。
5代车型、超1000万辆的全球销量，RAV4堪称SUV领域的Corolla，以它为出发点，丰田多款城市SUV如今已基本覆盖所有分级市场。如今，一汽丰田形成的“放家族”，凭借全能的TNGA平台成为消费者购车清单中难以忽略的中坚力量。
实际上，即使在极端的用车场景下，丰田永远不会缺席，但真正将SUV提到如今这般高度的，还是是城市SUV。“放家族”便是一汽丰田深耕这一市场的最佳佐证。
目前“放家族”在售的RAV4荣放、皇冠陆放、凌放、卡罗拉锐放均为全球车型，可谓经历了世界人民的检验，四款车型的售价区间差异明显，性格迥异。
RAV4荣放——“越级”。作为“放家族”的当家花旦，RAV4荣放在刚刚过去的5月实现了1.24万辆的销量并占据合资SUV销量榜首。
一位车主道出购入RAV4荣放的动机十分具有代表性：“除了丰田的品牌号召力，RAV4荣放最吸引我的是宽敞的驾乘空间，一个反常识的现象是，这代荣放已经和以前的Highlander尺寸相当，以更低的成本体验高级别车型极具诱惑力。”
皇冠陆放——“旗舰”。皇冠陆放顶着“皇冠”之名时刻提醒用户其旗舰的定位，基于TNGA-K平台打造的皇冠陆放将车内空间进一步升级，2.5L混动+E-Four电子四驱系统保证了出众的通过性和驾驶乐趣，同时油耗水平优秀。
“7座是我购车的硬指标，由于第三排的使用率挺高，我对比了市面上不少的车型，最终选择了空间表现更优的皇冠陆放。更难能可贵的是，尺寸如此巨大的车型开起来十分轻松、安静，6.5L的百公里油耗让人惊喜。”一位车主向人汽传媒表示。
凌放Harrier——“轻豪华”。在车迷的呼声中，凌放Harrier终于在去年11月入局中国市场，对应雷克萨斯RX的凌放Harrier在豪华感、高级感的营造令人眼前一亮。
一位正在一汽丰田经销店保养的用户表示：“凌放的内饰很有高级感，氛围是类似于雷克萨斯那种不张扬的豪华，我个人对这种风格接受度比较高。”
卡罗拉锐放——“可靠”。卡罗拉锐放是最晚上市的“放家族”车型（今年1月上市），在台湾地区、东南亚市场一直是同级别销量冠军的存在，卡罗拉锐放上市后，卸下了压在个性小车奕泽肩上的重担，以同级最长的4460毫米车长、出色的空间布局和2.0L发动机杀入竞争最为激烈的入门合资SUV市场。
没有短板便是最好的口碑，“卖掉家里开了多年的卡罗拉，并没有花太多精力选车，就购入了卡罗拉锐放，对于我来说，动力和空间够用、质量信得过、性价比突出就够了。”身边一位朋友道出了购买锐放的由来。
电气化新时代，整装待发新热潮
为都市场景而生的“放家族”是一汽丰田专注于用户需求的具象体现，拥有时刻引领时代前沿的底蕴和魄力，才会交出令人满意的答卷。
从用户的不同的反馈来看，“放家族”4款车型差异明显，不同于LC系列车型那般硬核，“放家族”在兼顾了一定通过性之余，将更多笔墨挥洒到城市属性之中。TNGA+丰田混动技术充分满足了用户对于安全性、空间、动力、燃油经济性的最深层次需求，在此基础上，用不同的车型性格，对话不同消费群体，“放家族”的这种清晰的布局为行业提供了切实可行的思路。
从工具属性到都市属性，SUV经过一次大的跨越后，又迎来了电气化变革，回过神来时，市场已悄无声息地为“玩家”们排好了座次。
丰田在HEV、PHEV、FCEV和BEV领域都有着极具前瞻性的布局，在混动热下，多年的技术积累为其建立了护城河，这不仅体现在丰田全球累计超过2000万辆的电气化车型销量上，更在顶尖技术“试金石”勒芒24小时耐力赛赛场上继续闪耀。
数日前，丰田斩获第90届勒芒24小时耐力赛冠军，实现了勒芒五连冠，在家用、赛用场景中，丰田的混动技术充分展现了其技术的可塑性。
而一汽丰田“放家族”除了入门的卡罗拉锐放外，均已“接电”。纯电方面，基于e-TNGA纯电平台打造的bZ4X也已问世。在一个电气化新时代中，早已整装待发的一汽丰田，有能力掀起更热烈的SUV热潮。
