现在的普拉多，比亚迪方程豹瞄准的都是越野车领域，其实真正带火这个赛道的还要属长城的坦克系列。
长城专做越野车与皮卡，越野能力在国内车企中处于领先地位。就在近期，长城官方又有一款新车型迎来了上市，它就是坦克500Hi4Z。这款新车一共上市了两款配置，指导价都是36.38万元。值得一提的是，该新车2024年也上市了两款配置，目前整个系列车型的厂家指导价为33.5-36.38万元。
相较于去年上市的24款车型，25款坦克500Hi4Z配置有了全面的升级，而且续航能力也得到了增强，采用的是两种截然不同的动力系统。新款车型上搭载了2.0T加电机组成的插电式混动，纯电续航里程高达201km。不仅纯电续航能力大幅度升级，还从原先的9AT变速箱升级成了三档DHT混动档变速箱，性能静音方面有了明显提升。此外，还从原先的单电机版本变成了双电机版本，性能自然有了强劲的升级，最快能够实现4.6秒破百，比24款新车快了2秒。
底盘配置来看，25款坦克500Hi4Z采用了双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架系统，并且拥有电动四驱底盘，新车有着5种不同的驾驶模式，也匹配了前后桥差速锁，但是去除了中央差速锁设计。事实上，我们早已试驾过这款新车，给我的感觉就是新车没有空气悬架，所以改装比较方便，喜欢越野的用户自然非常中意的。
但在实际驾驶过程中，新车在全油门状态下是有抬头现象，而且没有软硬调节功能，舒适度方面存在一些差距，但越野能力绝对可以。
外观造型依然以硬派为主，长城对这方面的设计很有心得。中网部分大量镀铬饰条的运用，再加上矩阵样式的大灯，方正的车头，硬派的线条，看起来十分野性。
车型侧面采用了全亮光的大轮毂，也匹配了原厂脚踏板。尾部还采用了单侧开门以及备胎后挂的设计。车身数据部分，25款坦克500Hi4Z的长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距是2850mm，全系都是大5座设计。此外，相较于老款，油箱容积大了足足7L，续航能力进一步升级。
来看内饰设计，豪华感的营造很到位。全景天窗，大量的软包，大量的真皮材质，还拥有水晶挡把配置，豪华感确实出众。此外还匹配了14.6英寸的超大悬浮式中控屏，采用的也是我们熟悉的咖啡OS车机，后排液晶娱乐屏，全液晶的行车电脑屏幕都是标配，座椅更是带有加热，通风以及按摩等一系列的配置。
25款坦克500Hi4Z不仅有着宽敞的驾乘空间，豪华感的营造也非常到位，但是在实际体验中，我们发现还是存在一定不足的，比如与24款新车相比，音响的音质弱了一些。此外，虽然拥有智能辅助驾驶系统，但相较于方程豹的华为智驾，还是存在一些差距的。
写在最后：
如果你喜欢省钱一些的越野车型，那么25款坦克500Hi4Z还是较为适合的，纯电续航里程长，这意味着后期养护成本将会降低不少，而且新车确实有能力越野，毕竟采用的非承载式车身设计。
