问大家一个现实问题,现在买车你还会考虑法系车吗?可能会有,但是我想大多数网友可能都会摇摇头。
今年6月份标致汽车开启了一轮价格促销,标致408最便宜的已经来到了6.98万元,但是厂家号称只限量200台。
至于有没有卖售完我不知道,但是那款新车是经过减配的,而且需要抢优惠券,还必须要5年贷款,可谓手续繁多。这么长时间过去了,其实新车的价格并没有涨多少,现款车型厂家指导价10.97-12.57万元,裸车价也就8万元左右,与促销时只差了1万元,但考虑到配置贷款等一系列的限制条件,正常销售的新车反而更有诚意。
标致408是为数不多搭载1.5T加爱信6挡手自一体动力系统的合资车,也为该新车加分不少。这款1.5T发动机最大功率173马力,峰值扭矩255N·m,而且匹配的是我们非常熟悉的前麦弗逊加后扭力梁式的非独立悬架系统。尽管是扭力梁,但绝大多数同价位的合资车,特别是那种三连杆四连杆的悬架,舒适性或者运动性都是赶不上这款标致408的。
虽说这款标致408在我们的想象中已经很长时间没有改款了,外观以及内饰看起来应该比较老,但这并非现实,因为标致408在2024年3月份才刚刚完成改款,外观造型也是全球同步设计,不管是前脸獠牙样式的大灯,侧面的俯冲感,18英寸的轮毂,还是尾部的运动尾翼,狮爪样式的尾灯,熏黑的logo都显示出新车的运动感。车身数据部分,标致408的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距是2730mm。原来法系车同样挺越级的。
来看内部配置,电动天窗,10英寸的中控屏,华为手机互联系统,CarLife,甚至还拥有智能车机OTA升级以及手机远程控制。此外,12英寸的彩色行车电脑,真皮方向盘,皮质座椅,电动调节等都是标配。可以看出法系车其实是努力了,但是效果不佳。
虽然这款标致408的价格已经降到了谷底,但是月销却连1000都没有超过。更关键的是,整个标致旗下已经没有太难打的新车,标致508系列已经在各大网站上被疯狂甩卖。所以你觉得法系车还能“勃起”吗?到现在为止,整个标致汽车都没有一款电动汽车推向市场。这其实已经能够说明法系车官方的态度了,想要未来有很大程度的改观,其实不容易,而且厂家也没拿出响应的魄力。
安静
最大的问题是好多地方没有4s店了
舞王马保国
去年朋友买了一辆 开起来真好开 下次换车标志
欠时间一个自圆其说
这款车,就黑色难看。白银都比黑好看