在十万级别家轿市场，从2021年至今最火的车型，非比亚迪秦PLUS莫属，凭借着低油耗、强动力，秦PLUS在一年的时间内霸榜同级别，持续保持着一车难求的状态。而在昨日，比亚迪海洋网络的一台新车，又一次刷爆了整个网络和朋友圈，它就是驱逐舰05。

昨晚比亚迪驱逐舰05的上市发布会简短意干，但是关注度非常高，毕竟现在比亚迪卖得实在太火了，并不需要大篇幅去介绍或者证明什么。我们言归正传，这一次比亚迪海洋网络发布的逐舰05，它有哪些亮点和核心卖点呢？

先说价格。11.98万的起步价，较自家兄弟秦PLUS稍微贵一点，但是我要强调的是这两台车并不是内卷，而是各具特色。

如今原材料飞速增长，许多新能源厂家的车型都上调了一万块不止，驱逐舰05这个起售价格，我觉得是合理的。即使55KM舒适型的起售版本，外观上也配置了LED大灯，还有倒车影像和倒车雷达，实用性没什么可挑剔的。

车内配置也足够体面，作为一款主打家用的紧凑型车，驱逐舰05很清楚子弹该打在哪里，大家很关心的仪表盘是大的，12.8英寸的中控大屏是全系标配，内置最新的车机系统。自动空调、全车6气囊、无钥匙进入、一键启动和AUTOHOLD自动驻车等配置都是非常讨好人的武器，一眼看上去确实很难挑剔什么。

当然起步版本只是我举的一个例子，往上看配置的话，配置的递增和价格也非常合理，花的钱越多，享受到的配置也越丰富。

配置是厚不厚道的一方面，车的好坏还得看核心素质，那么驱逐舰05的核心能力如何呢？

在动力系统上，驱逐舰05全系搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，这就保证了车型设计的标准和专一性很高，更能发挥出DM-i的核心优势。

热效率高达43.04%的骁云高效发动机，超高转速双电机，电机最高效率可达97.5%，配合综合效率高达98.5%的比亚迪自研IGBT4.0电控，使得驱逐舰05可以实现以电为主以油为辅的行驶驱动模式。亏电状态3.8升油耗，综合续航超1200公里，百公里加速7.3秒，这些数据在这个级别鲜有对手。

而在电池配置上，肯定是比亚迪的刀片电池组了。刀片电池在保证了电池安全性的同时也能够更加高效地匹配DM-i系统的充放电需求。而且作为一台专门为DM-i系统打造的车型，驱逐舰05的完成度和成熟度是非常高的。

至于外观和内饰，仁者见仁智者见智，我个人认为整体风格很大气，细节方面的设计也非常跳跃，虽然定位于更年轻的海洋网络，但是驱逐舰05更像是一台集成海洋网络和王朝网络优点的车型。

如果只说客观的话，我个人认为现在比亚迪车型的内饰做工和用料的水准是很高的，在我自己订的比亚迪元PLUS上深有感触。而在10万这个级别，驱逐舰05的内饰同样做到了极高的水准。

外观大气兼顾精致、内饰沉稳不乏新颖，这是我对驱逐舰05的第一印象。而更加成熟的DM-i系统，更加贴心的质保政策，更加厚道的配置和合理的价格，都让驱逐舰05有了成为爆款的潜质。作为海洋网络以及军舰系列的第一台DM-i车型，伴随着比亚迪在今年八大工厂的火力全开，驱逐舰05很可能成为继秦PLUS之后又一台能并驾齐驱、合力霸榜家轿市场的精品之作了。